Це трапилося:вперше за, напевно, півроку, я у звичайному режимівідкатав по місту, і лампочка тиску масла не спалахнула. Днемраніше майстер замінив датчик, масло, фільтри і, схоже, якосьпочаклував над тачкою, навіть мотор тепер тихіше працює. Наприблизно 2 тис. Оборотів, швидкості близько 70 км/год і на 4передачі, після перегазування проблема обидва рази зникла, бо колидав гольфу прорватися на 140–150 км/год, лампочка навіть не думаласпалахувати.
Забавно, якщо справа була в несправному датчику, хоча до кінця я вце поки не вірю, тепер шукаємо лівий важіль підвіски, бо старийвтомився.
Важіль погано
Коментарі9
Хутро манометром тиск міряли?
Після заміни насоса, так. Давило 1 на неодружених і 3 на оборотах. Замало, але враховуючи, що раніше на оборотах стрілка манометра ледве відходила в бік, взагалі шик)
Ага гарячому моторі?
Так, на холодному датчик не пищав навіть старий.
Тиск масла заміряють тільки на гарячу після спрацьовування вентилятора.При 2000об. Не менше 2Bar
Так я ж говорю, на гаячу заміряли.
Тоді шукай одвірок у проводці датчика
Перевір ще проводку на датчик, може десь коротити?
Перевіряли, все гуд. Сьогодні теж відкатав без маслянки. Аж дивно.