Я не знаю чому Drive ставить цю куртинку попереду у
повітряний фільтр значних розмірів
Багато просили написати мене про обслуговування Каймана. Післяльвівського борщу та солоних огірків з'явився настрій"<
У Каймана і Бокстера більшість запчастин і розхідників загальна з911. Нещодавно друг купив 911 Carrera 4s, так ціни на запчастинимайже ті ж.Дуже дорого нічого немає, за умови, що Ви не будете йогобити, тоді звичайно зіткнетеся з космічними цінами на кузовнізапчастини. Сподіваюся, що мене пройде така негаразд) Так як я неодин рік займаюся автозапчастинами, то заради інтересу люблюполазити в програмі і подивитися ціни на деталі.Наприклад, бамперкоштує близько 2000 $, фара - 1400 $, амортизатори - 700 $ заштуку.З дорогого з чим особисто ми зіткнулися це лобове скло за1200 $. Обходиться близько 180-200$, сюди входить майже 8л. 150 -170 $., Гальмові диски близько 250 $ за один, вони, до речі, бувають тільки перфоровані. Колодок вистачає максимум на 20 тис.Антифризу аж 20 літрів, масла в коробці при частковій, не повній, заміні йде трохи менше 4 літрів, по 11 $ за 1л. Бензину трасою їстьне дуже багато, зазвичай близько 11-12 літрів, у змішаному цикліблизько 14-16, ну а якщо скинути лічильник і тиждень не виїжджати зцентру, а у мене найчастіше так і виходить, то близько 20 — 22літрів . І не треба мені писати, що з машиною щось не те, цепитання я давно вивчив на американських та європейських форумах, іцю витрату вважаю нормальною. Мені взагалі завжди не щастить звитратою) Бензин лити треба 98 або, так званий, преміум. Нещодавно, з-за хрінового бензину загорівся check engine, але потім погас, почитав помилки — пропуски по двох циліндрах, скинув, місяцьпройшов і все ок поки, тьху-тьху, поки заміну свічок і котушоквідклав. Котушки - 140 $ за штуку, свічки - 22 $. До речі, бензиномбув Окко Пульс. Влітку теж з бензином намучився, поки не помінявзаправку, на Овіс більше ні ногою, була детонація. Так що все нетак страшно, як прийнято вважати про ці машини).
Коментарі20
так бенз-то який ллєш?) у мене 70% окко, решта вог - і особливої різниці не бачу.
E92 на Окко найчастіше, ця на WOG.
Щодо заправок, куди перейшов з ОВІСу? Я якраз на нього перейшов. Матіза дружини заправляли пульсом (щоб хоч якось їхав), нещодавно залили ОВІС-95 (не преміум) — різниці майже немає, крім ціни )
WOG найчастіше.
про відпущені тобою max 20000 пробігу колодкам не погоджуся )все дуже індивідуально тут.на рахунок витрати - було б коректно вказати тип трансмісії твого коня. У мене витрата жодного разу в міських пробках вище 13.9 не піднімався. я напишу свій пост....
Коробка 5-ступінчастий автомат. Звичайно все індивідуально) у кожного свій блекджек) Теж недавно двірники змінював, вже вдруге, Denso близько 10 $ за комплект, оригінал чекати тижнів зо два.
у мене ручка. у кого не питав, всі кажуть що автомат сильно ненажерливіший. або ти ганяєш?
Та ні, особливо не ганяю.
насилу віриться що нудиш у потоці. на пенсіонера ти не схожий)
не повіриш, але в більшості випадків справді нудну)
Взагалі виходить бюджетне авто )))Ех треба брати )По бензину Sti заправляю на овисі та Возі (бо більше немає альтернативи) а ось після Окко Окко 2 машини стоять у сервісі у нас із заміною сажевого фільтра, так що ось туди точно не ногою
Ну погодься, що Субару не дорожче?)
По кузову дешевше а розхідники приблизно в одній ціні а щось точно дорожче)))
Щось масло в коробку дешеве...
там звичайне ATF 999.917.547.00. на ньому стоїть звичайна 5-ступка.
Ну для когось і це дорого
Для кого дорого, той їздить на Жигулях
я ж не кажу, що це дешево. я маю на увазі, що не так дорого, як багато хто думає.
Тут згоден. З бмв той же міф
Особливо коли долар був 8, то взагалі добре було)