Сьогодні говорити буду мало!
Докупили відсутніх запчастин:
1. Гальмівна рідина 1.5л 60грн.
2. Різьбовий герметик (синій) 35грн.
3. Болти 6-ти гранник, тому що в супорті стояли 5-ти гранниккріплять скобу (( 20грн .
Почали з того що зробили трубки на передні колеса) і почали всевстановлювати по черзі! А скоби на супорт садили на різьбовийгерметик. Того як всі зібралися почали прокачувати гальма, прокачали не дуже добре тому що час було вже ближче до 8 вечора (іми вирішили трохи протестувати машинку на ходу і на додачуакумулятор помер (стука), заводили на тросі))) Радості не буломежі, коли машина завелася і поїхала своїм ходом)))
Тепер шукатиму фари\передню решітку радіатора і швидше за все новийдригатель, моєму прийшла ніч походу :(
брали з запасом )
Різьбовий герметик
Зверніть увагу на болти! Скільки у них граней? це сука французи ( (нароботі зробив глюч під 5-ти гранник на верстаті з ЧПУ
Лівий гальмівний диск прийшов у непридатність (на звалище)
Лівий гальмівний диск прийшов у непридатність (на звалище)
болти, що кріплять гальмівний диск, обломані (потім поміняю!
як то так)
права сторона розібрана
тепер з диском<
вигляд зверху
А у вас так само? )))))
Викотили Левеня)
Похмуро дивиться, Але вже на ходу!
Коментарі20
Питання, а на колодки не ставляться ніякі додаткові пружини?
Так, у мене тогі такий кліренс) Але тільки іноді, коли я хочу))) А ось щодо гвинтиків гальмівних дисків ... Якщо робити те краще відразу, поки пам'ятається) А то потім забудеться і все)))
таке навряд чи kib забудеться)) треба купити ці болтики, я забув як вони називаються ((До речі хто пам'ятає розміри цих болтиків якими кріпляться гальмівний диск і крок різьблення?)
Повір, я теж так думав) Згорнув рік тому шліц під викрутку коли гальма перетрушував, назад вкручувати не зрискнув щоб потім проблем не було з відвертанням, думав приїду додому підберу ... В результаті приїхав додому, стало колись, відклав це питання ...
У мене дупа на половину ключа піднята, авто стоїть рівно відносно перед-зад).Двиг деребанить будеш? не можу зрозуміти що це.
Я теж голову ламав що це таке, і дійшов висновку що це датчик гальмівних колодок! Хоча можу і помилятися (Але він там один такий, по суті крім як до колодок він більше не куди і не йде!
Та я ось думаю те саме, у мене вони просто біля самих супортів відрізані)) Думаю ставити чи ні?
треба простежити куди йде провід і підключити це диво техніки!
Так, до датчика. Замкни на корпус, увімкни запалювання і натисніть гальмо. Загориться лампочка типу такого (О) (символічно барабан і колодки), якщо вона є.
на фото у вас шплінт не сидить на місці
якщо фото просто не в хронологічному порядку, і ead-cd.net/47188f8s-480.jpg - остання, то все гаразд
там шплінт стоїть нормально!
а я че написав. так і сказав що якщо це остання то все шляхом, а решта з відігнутим
на якому фото?
на останніх із новим диском. не забули на місце поставити сподіваюся)
спасибі! треба буде подивитися ) але помоєму так все нормально!
а навіщо так дупу задер торсіон може луснути...
якщо хтось читає попередні БЖ, то той знає що мені так допомогли зібрати)) буду потім переробляти!
Ще трохи, ще трохи!
якось так))