Всім привіт!
Розмовляти довго тут немає про що. Їздив на регулярну діагностикуавто (раз на пів року) в якийсь "Oiler". Столичні жителі напевнознають дане мережеве СТО.Начебто все чудово, але ціни у хлопціввідповідні.Заміна всіх колодок 600грн, але зверху ще додаютьмастило супортів, де на ОДНУ вісь 100грн за роботу і 200грн замастило. >
Так як у хлопців ще й не було оригінальних колодок, вирішив купитиїх сам і зробити заміну в провінції.З мастилом і всією роботою цеобійшлося 400грн (~15$). В цілому відмінні, не можу сказати нічогопоганого.Перших 100км після заміни відчуття були трохи інші, але вцілому гальмують добре.Замінив ще перед НГ, досі все чудово)
Колодки як я зрозумів відрізняються від комплектацій Сонати.> Hyundai Part No.:58302-D4A50
Дані оригінали обійшлися ~4800грн або ~170$
На фото можна побачити різницю старих та нових.
Коментарі5
Ціна колодок звичайно кінська.
Це за комплект на 4 колеса. Але оригінальні як найдорожчі з доступних. Я просто на драйв2 тут прочитав пару постів за аналоги (назви виробників не пам'ятаю), що і білий диск став відразу або гальмують ніяк і тд. Вирішив вже не експериментувати)
Та все одно дорого хоч і за фарбую. Просто хороші передні 1200-1500 задні трохи дешевше але знову ж таки тут все питання що б знайти підходящі, я приміром не знайшов ні trw з nibk ні remsa. Тому поставив Hi-q хоча багато хто ковріє вони йдуть на конвеєр.
І як hi-q поводяться?
Нормально. На i30 другий комплект вже стер все добре пробіг 160. Не пилять це точно, гальмують так само як і оригінал що стояв на Сонаті різниці я не побачив.Так я на різних машинах їздив і різні гальма на минулому авто пробував мені дуже любили trw ...