Перший візит на сервіс зі спробою виправити основні болячки, якібули виявлені при покупці.
1. В першу чергу було поміняно Минулий господар використовував5W40, що я вважаю правильним вибором для цього мотора.Було залитомасло XADO Atomic Oil 5W-40 SM/CF.За документами воно змінювалося 8тисяч тому, і в момент заміни було на мінімумі.Увійшло рівно 4літри. 2. Були встановлені пильовики задніх амортизаторів від Ваз2108/2109.Підходять ідеально і стоять копійки.Під час ТО буловиявлено що шток в одного амортизатора погнутий Хоча потік оліїнемає Стійки живі Вирішено було залишити і спостерігати.
Нові пильовики. Розподвала на лівій голові (по ходу руху) Звідтилилося масло в непристойних кількостях. Підібрали маслостійкеколечко і поставили все на місце.
4. І найбільша проблема, з погляду водія. Це крісло, яке живе своїмжиттям. Всі давно знають як боротися з цією проблемою, тому буловирішено виправити і цей момент.
Як виявилося, я не перший, хто намагався виправити цю проблему. Напроблемних місцях вже було "насрано". Але зварювання тріснуло, івсе повернулося на круги свої. Ми насрали своє зварювання в надії, що ми це робимо краще, ніж "попередники".
В результаті люфт вдалося прибрати. Хоча торсіони в кріслінепрозоро натякають на те, що невеликий люфт все ж таки закладенийконструктивно. Напевно, щоб компенсувати навантаження на тіловодія, під час виходу на першу космічну швидкість при розгоні. Осьтаке воно, перше ТО.
>
Коментарі7
Хіба на датчику распредвала є якась прокладка? змастили силіконовим мастилом все що могло видавати скрип, можна сказати всі стики. Сидіння замовкло ))
Ну під прокладкою малося на увазі колечко)) У мене на рамі сидіння вже були сліди мастила в різних місцях. Так що я думаю що при минулому втручанні вже все промазали. Скрипу як не було, так і зараз немає.
Скриплять торсіоні у пластикових накладках з боків
Тож крісло зробив, але після цього почало скрипіти
Змасти все, що може скрипіти. Мені допомогло
Помазав начебто минуло, але цікаво чи надовго
Рік минув, поки тихо