Доброго часу доби! запис буде дуже короткий! Сьогодні були заміненіпередні гальмівні колодки. Через сильний скрип поміченого пару днівтому при натисканні на педаль гальма . %. Під час заміни булизмащені супорти. Брав хороші середнячки корейського виробництва.Ціна вказана (колодки, мастило, робота)
Коментарі17
я собі такі ж купив сьогодні... як взагалі? нормальні?
привіт! вище написав, що скриплять і проскакують, поміняв на дорогі оригінали ...
їду поки... подивимося) спасибі)
десь км з 1500 проїхав ... почали пищати
У мене колодки не свистять і ходять по 45 тисяч км. Ось на 90 тисячах мінятиму вдруге. Ставлю сангсин, цілком задоволений!
Красавчег
)
короче через 3 тис пробігу після заміни колодок - я їх викинув, натомість були куплені Феродо) + замовив гальмівні диски з прорізом (теж феродо - ну як то так_)
молодець що викинув. я собі Фрікси с1 поставив. машина як вкопана встає
ага у мну з феродо - небо і земля,
після експлуатації в 1500 км - колодки - відстій постійно скриплять((
це гомно а не колодки. вони не гальмують ніфіга. і диски жеруть.
У тебе на 18 тисячах стерлися?
на них можна ще було проїхати тис 5 але став жахливий скрип (як метал об метал) і ніяка шумка не рятує від нього (коротше гальмо як уазик)))
Мої колодки відходили 45 тисяч і теж почали так скрипіти, а цей кріп створюють так звані піскуни для позначення того, що колодки стерлися, так що це нормально)
ага, але фішка в тому, що у мене ще міліметра 4 було) але не важливо головне що в тиші)))
правильно краще вчасно, ніж пізно!