< Як подолати цю проблему? Є кілька способів. Один із них —масштабування моделі на кілька відсотків, я намагався робитимасштаб моделі для друку 102% (тобто на 2% збільшувати модель), іце допомогло, хоча розмір все одно пішов, але принаймні заглушкивийшли придатними до встановлення. Другий спосіб - зміна матеріалуз ABS на PETG (він же поліетилентерефталат-гліколь, або простополіетилен), це по суті такий же поліетилен, з якого виготовленіпластикові пляшки (тому їх називають ПЕТ-пляшки). Поліетилен маєвкрай низький коефіцієнт усадки, що дозволяє друкувати деталіпрактично в розмірі. Поліетилену, і я побоявся, що заглушки просторозплавляться. Але наступного разу я обов'язково спробую.
Власне, ось він, фінальний вид заглушок перед установкою. > Вже впроцесі встановлення заглушок на маслорадіатор я помітив, що невистачає заглушок на канали охолодження масла автомата (радіаторбув із синьої Омеги, а вона спочатку була на автоматі), томудовелося додрукувати ще заглушок і для них, добре, що друк кожноїзаглушки займає 20-30 хвилин, а процес моделювання від 2 до 5хвилин. Заглушки на охолодження автомата - під різьблення М16, заглушки під вхід/вихід з маслорадіатора - М18, якщо комусь цецікаво ось як виглядають вже встановлені заглушки. Внизу тежзаглушки встановлені, хоч і видно їх погано. У процесі упійманняпотрібних розмірів і визначення відповідного пластику булонадруковано стільки заглушок, що тепер з них можна суп зварити 😂
як мінімум з тієї точки зору, що можна робити будь-які корисні речідля своїх потреб.
Йдемо далі, попереду ще буде цікаво.
< br>





Коментарі11
Не по темі) У тебе вузькі хомути силіконові патрубки не ріжуть?
За весь час експлуатації подібного не помічено, головне - не затягувати великим зусиллям та купувати якісний силікон 🙂
Якісний силікон - це ти чудово помітив!))
Мені ось цікаво, а навіщо ці отвори взагалі глушити, це на щось впливає?)
Бруд, пил, бризки води та інше потраплятимуть у ці отвори, а далі це все разом із повітрям буде успішно корозувати. Особливо в нижніх отворах, які дуже низько розташовані. Особливо в Опелі, де гниє все і навіть скло 😂, чи нам не знати 😂
Ні, я це все приблизно розумію, просто з такою завзятістю і творчим підходом вирішувати питання затичок отворів які ні на що і ніяк не впливає, це звичайно цікаво). )
Раніше вони були заткнуті серветками, плівкою і стяжками, хіба це доречно в такій машині?) А з приводу «не впливає» - якщо прогниють трубки охолодження автомата, то вони потечуть, і мені знову шукати радіатор, так що хз )
шоУжеА5…
Тю, а шо таке 😂
Красавчик) тільки поміняв радіатор, довелося поставити від АКПП, стояв думав чим заглушити)) а тут на драйві люди технологічно підходять до питання D.Навичка справа хороша! Якщо все життя чомусь то вчитися новому то і жити цікавіше)
Так технологічно до питання підходжу тільки я серед усіх ооашників 😂