Як тобі таке, Ілон Маск?!

Якось помітив, що кількість тумблерів на торпеді ЛуАЗа стала йогоробити схожою на кокпіт боїнгу, а оскільки планувалося підключатище більше пристроїв ( як (виконавчих, так і сенсорів) - вирішенобуло підключити бортовий комп'ютер для управління некритичноюелектронікою. Одноплатник, з досить потужним CPU і вбудованимwifi.Після пари вечорів з паяльником, і, вибач, термопістолетом, насвіт народилося ось це
Зверху-блок реле
Всередині esp32 і 2 понижуючих інвертера 12в-5в
Прошивка — на micropython (ну просто тому що писати на C/C++ є сенстільки коли потрібна продуктивність, а тут — просто хотілосяреалізувати нашвидкуруч). Доступу, з адресою 10.0.0.1, на 80 порту— http веб сервер, поки вміє вкл/викл кожне реле, і передає дані зсенсорів. Сенсори - 4 канальні АЦП з R/5R дільником напруги.
Але це - виконавчий пристрій. А треба ще чимось його контролювати.Я міг би написати програми на android або ios, але в справувирішено було використовувати старий ноутбук, який валявся без ділана тій же поличці, asus eee pc. Якщо хтось пам'ятає — у 2007-2010роках це була залікова машинка, зараз звичайно вже застаріла і негодиться навіть для серфінгу інтернету. На нього я накотив linuxdebian, і написав консольний додаток на тому ж python. Додатокякраз і є інтерфейсом для підключення до esp32 і доступу до всіхдоступних сенсорів і реле.
Виконавчий блок тимчасово розташований в бардачку (як відомо немаєнічого більш постійного, ніж тимчасове рішення), а ноутбук нанеодимових магнітах кріпиться ще й бардачку, але вже зовні; харчується все це добро від бортового 12в без інвертерів. Поки щозастосування - скромне, тільки освітлення в салоні та вентиляторнад водієм; у планах — повісити датчик на ручник, тахометр, а такожпідключати освітлення на люстрі через блок реле.