Майже відразу після покупки авто (пробіг був 130 тиць) замінивсвічки запалювання. Вибрав BERU Z272-аналог рідним але подешевше).Двигун кілька секунд ковбасить (типо троїт) потім все приходить внорму. Не допомогло. Будемо рити далі. Свічки купив такі ж (віддобра добра не шукають). .
нові свічки
Далі фото старих свічок.Фото однієї свічки десь пропало)
перше
друге<
третє
Свічки після зняття не чистилися Одна була протерта розчинником.писати страшилки))).Ну і щоб не плодити непотрібні записи.Простодля фіксації пробігу.Походу замінив масло в двигуні.Тут всетрадиційно.Для любителів "ельфів".Можете лити хоч соняшникову.Автопройшло на Шеллі 176 тиць масло не жере.
Рекомендовано ВЕГ
Усім добра і рівних доріг
ну і фільтр природно
Коментарі6
Я не сперечаюся. Кожен має право робити як йому подобається. Просто беру ходять добре. Їх і використовую.
У мене на ДВС CFNA 1.6л (105л.с.) стоять свічки NGK (OEM 101905601F, NGK 5960). Оригінал теж йде NGK (04E905601 VAG), тільки з емблемою vw. Перевірено.
Все значно простіше. Прийшовши в гараж -зняв повітряний фільтр. Машина завелася без проблем. У мене короб повітряного фільтра з літа обклеєний теплоізоляційним матеріалом. Останнім часом у нас йшли дощі або зі снігом. Вологість дуже висока. Фільтр пр...
попередньо нарив, що слабкий тиск у рампі. Свічки замінив. далі паливний фільтр. Головне, щоб не бензонасос.
Бензонасос з фільтром легко перевірити. При русі різко натиснути педаль газу - якщо автомобіль починає смикатися, тупити - ліземо перевіряємо. Якщо динаміка хороша - все в нормі. Фільтр паливний звичайно не заважає замінити, якщо є сумніви в його чис...
Цікаво про ковбасить, була схожа історія допомогла промивання форсунок але так розумію не це був корінь бід, так як будуть варіанти чекаємо на звіт