Так само з'явився з похолоданням свист після того, як заведуавтомобіль, і зникав після прогріву мінімального.
Короче, поїхав я в новий для себе сервіс ( за порадою кума), деобслуговуються Хонди.Власник сервісу так само власник баянасарайчика, тільки в 8 кузові.
Підняли тачку, хлопці пробіглися по ній і ось вердикт.
Заміни вимагають
Передня подушка двигуна
Подушка АКПП нижня лева
Сайлентблоки нижніх, передніх важелів ( під амортами )
< Верхня, права кульова
Гофра приймальної труби (прогоріла нахрен)
Сайлентблоки під задніми амортами
Задні, розвальні сайлентблоки
все в порядку.
Як бачимо, список не довгий і нічого кримінального немає.
Погнав я по інте магазинах шукати все це добро.
Скажу відразу,
Найбільші проблеми, доставили задні розвальні сайленти, болти зексцентриком та шайби до них з гайками.
Т.К. Задня підвіска у мене не така як на седані, то вона виявиласядосить дефіцитною і практично без замінників. Але, якщо добре ізавзято поритися, то можна дещо знайти- Зрештою, наткнувся я навласника RDX і як виявилося, у нас з ним схожі підвіски. br>
А саме CTR. Що мене, повністю влаштовувало.
Подивився наявність на екзисті і замовив.
Далі пішли болючі пошуки болтів.
Нарешті те так само, після пари днів, знайшов Febest.
Гайки та шайби замовив оригінал, причому довелося скасувати першезамовлення, оскільки оновили поставку і з'явився новий постачальникз ціною майже вдвічі дешевше. Тому, скасував перше замовлення, зробив друге, але більш доступне, і відповідно довелося затермінами так само почекати довше.
Але чесно кажучи, це того коштувало. Бо вартість болта в 20 вічнозелених президентів, як мене напружувала, а якщо враховувати, щогайка і шайба так само майже були в цю ціну спочатку, то відмовабула більш ніж актуальна.
Так само зіткнувся з тим, що верхню шарову, народ набуває якоїзавгодно, в сенсі за розміром.
Нічого так і не зрозумівши в результаті, яку брати. Почав самробити розкопки у цьому напрямі. І в результаті знайшов цікавуінфу.
І так, маємо кілька кульових, і народ каже, що всі вони під'їдуть (їм)
CBHO-14 Має розмір 35, 3
Загалом, як зрозуміти, куку ставити? Найточніше, зняти важіль ізаміряти посадкове, або глянути що стояло. Але, після цього, у васв наявності повинні бути або всі розміри під рукою, або визалишаєтеся без автомобіля на той час, поки не купите потрібну.кульову.
Обидва варіанти мені не підходили. Роємося далі.
Але, адже можна дізнатися у оф. Представника CTR, що мені ставити? Дізнаємося. ( фото прикріпив )
Як то все заплутано стає.
Лізу на якийсь сайт CTR і там автомобілем шукаю, що ж меніпідходить, і вони мені видали CBHO-34.< Оф, Вона так вона, беремо. Гофру приймальної труби купив звичайну, але паралельно знею, раз вже туди лізу, вирішив купити болти, кільце і пружиниприймальної труби. Щоб двічі туди не лазити. З кільцем теж пісні татанці, хто, що каже. Коротше, з вини знайшов, що підходить замінникFa1 791-975.
За фактом, його не поміняли, бо те, яке там стояло ще живе. Нулежить до наступного разу.
Подушку АКПП узяв оригінальну Honda, як і сайлентблоки під передніаморти. Все ж таки дуже легкий, при перемиканні з першої надругу.
Ну і підходила час міняти масло.
Тому відразу на сервісі, мені махнули масло з фільтром. І япопросив відрегулювати клапан. Прокладку при цьому не змінював, рідна, оригінальна виявилася живою і не дубовою.
Під клапанною кришкою, нічого кримінального не виявилося. Неособливо брудно.
Клапана регульнули, випускні були майже всі затиснуті.
Так само вирішив замінити і свічки. Знаю, що у нас ідуть іридієві.Комплект досить дорогий. Звичайні ж свічки 320 за комплект намою.
Вирішив все ж таки, спробувати іридій. Але, не оригінал, азамінник. Помацавшись, знайшов свічки Brisk, Ціна цілкомадекватна.
За таблицею на їхньому сайті, знайшов ті, що мені підходять, вибравпо кросу потрібне мені гартальне число і серію свічок.
На вигляд свічки звичайні, нічого понад природне.
Встановили, працюють як годинник, автомобіль заводиться на ура.
Побачимо скільки проживуть./>
Салонний взяв вугільний Токо. Хрень повна, не за розміром, довелосятрохи підрізати з одного боку, десь 5мм. Після цього щільно зайшову рамку. Більше брати його не буду. Якщо вже брав салонний новийфільтр, то і вирішив зробити чистку повітроводів, аерозольнимочищувачем. Взяв цитрус. Після очищення, пішов неприємний запах, із'явився легкий запах апельсин -) У принципі задоволений.
НУ ось так, пройшло перше повноцінне ТО. Всі за один день невстигли поміняти, перенесли на наступні вихідні. br/>
Fa1 791-966 Кільце ущільнювальне вихлопної системи — 40 грн (так іне зрозуміли куди воно ставиться, викинув)
Honda 51810-SDA-A01 Сайлентблок амортизатора — 2 шт.217 грн 434грн.
Honda 50850-SDA-A00 Опора КПП - 711 грн
Brisk 1620 Свічка запалювання Brisk (1620) P2 - 4 шт.131 грн. - 524грн.
Liqui Moly 7590 М'який очисник масляної системи "Oilsystem SpulungLight", 300 мл - 144 грн
ZIC 162617 Олія моторна ZIC X7 FE 0W-20, 4 л - 634 грн
Honda 15400-RTA-003 Фільтр масляний - 175 грн
CTR CBHO-34 Опора кульова - 294 грн
Toko T1411007AC Фільтр салону вугільний - 146 грн
Presto 217876 Очисник кондиціонера - 177 грн
Q-fix Q081-0750 Фільтр повітряний - 114 грн
Болт FA1 795903 - 69 грн 2шт. -138 грн
Разом — 3477 грн — 150$ + за роботу 2500 грн — рахуватимемо 100$. =250$
Після всіх процедур, сарайчик залишився задоволений, як і я-)
Артикули купленого
Fa1 791-975 Кільце ущільнювальне вихлопної системи — 84 грн
Fa1 791-966 Кільце ущільнювальне вихлопне системи - 40 грн (так іне зрозуміли куди воно ставиться, викинув)
Honda 51810-SDA-A01 Сайлентблок амортизатора - 2 шт.217 грн - 434грн. SDA-A00 Опора КПП - 711 грн
Brisk 1620 Свічка запалювання Brisk (1620) P2 - 4 шт.131 грн. - 524грн.
Liqui Moly 7590 М'який очисник масляної системи "Oilsystem SpulungLight", 300 мл - 144 грн
ZIC 162617 Олія моторна ZIC X7 FE 0W-20, 4 л - 634 грн
Honda 15400-RTA-003 Фільтр масляний - 175 грн
CTR CBHO-34 Опора кульова - 294 грн
Toko T1411007AC Фільтр салону вугільний - 146 грн
Presto 217876 Очисник кондиціонера - 177 грн
Q-fix Q081-0750 Фільтр повітряний - 114 грн
Болт FA1 795903 - 69 грн 2шт. -138 грн
Разом — 3477 грн — 150$ + за роботу 2500 грн — рахуватимемо 100$. =250$
Після всіх процедур, сарайчик залишився задоволений, як ія-)Запчастини на фото:15400RTA003Запчастини нафото:51460SDAA01Запчастини на фото:CBHO29, CBHO28, CBHO34, CBHO14< br>
Артикули купленого
Fa1 791-975 Кільце ущільнювальне вихлопної системи — 84 грн
Fa1 791-966 Кільце ущільнювальне вихлопне системи - 40 грн (так іне зрозуміли куди воно ставиться, викинув)
Honda 51810-SDA-A01 Сайлентблок амортизатора - 2 шт.217 грн - 434грн. SDA-A00 Опора КПП - 711 грн
Brisk 1620 Свічка запалювання Brisk (1620) P2 - 4 шт.131 грн. - 524грн.
Liqui Moly 7590 М'який очисник масляної системи "Oilsystem SpulungLight", 300 мл - 144 грн
ZIC 162617 Олія моторна ZIC X7 FE 0W-20, 4 л - 634 грн
Honda 15400-RTA-003 Фільтр масляний - 175 грн
CTR CBHO-34 Опора кульова - 294 грн
Toko T1411007AC Фільтр салону вугільний - 146 грн
Presto 217876 Очисник кондиціонера - 177 грн
Q-fix Q081-0750 Фільтр повітряний - 114 грн
Болт FA1 795903 - 69 грн 2шт. -138 грн
Разом — 3477 грн — 150$ + за роботу 2500 грн — рахуватимемо 100$. =250$
Після всіх процедур, сарайчик залишився задоволений, як ія-)Запчастини на фото:15400RTA003Запчастини нафото:51460SDAA01Запчастини на фото:CBHO29, CBHO28, CBHO34, CBHO14< br>
Коментарі16
Кільце, про яке ти не розібрався між фланцями жопки каталіка і труби після каталика.
Так, я за схемою глянув. Ну таде не лазили, так що і його не ставили. Та й металеве воно, не думаю, що вимагає частої заміни.
Також грішу на гофру та кільця приймальної труби. Тільки хз відрізняються вони у євро-р колектора від стоку і які у них номери
Ну якщо звук, вибачте, схожий на пердеж, то явно або гофра прогоріла або кільце. На рахунок кільця, чесно кажучи, з ними така плутанина. Точно знаю, що на 2 літрах своє кільце, від 8 акордів теж не підходить, загалом, думаю найправильніший шлях, це з...
Читання не допомогло, а він код не знайде мені запчастини на євро-р колектор, тільки на стік
Відрізняються це точно, вихід від євро ширший, це коли каткілер замовляв собі і братові міряв
Не змінював кільця приймальної труби?
Мені Рома як подарунок відправив, якщо не помиляюсь)
Запитаю у нього)
Хороша ідея, може я що плутаю)
І системи кріплення різні.
а що з передньою подушкою двигуна робив?
Поставив через тиждень -) Опишу в наступній серії, а то це заморився писати -)
Дійсно написано не мало)
Так як потроху не виходить писати -)
Помітно😁👍