З того що були мабуть і зрозуміло по ремонту це:
1. Заміна дисків і колодок навколо, які ставити поки не знаю
2. Заміна гальмівної рідини, вона чорна.
3. Заміна ременя та ролика з натягувачем у зборі.
4. Заміна прокладки клапанної та заміна 2 ущільнювальних кілець нафазорегуляторах.
5. Заміна свічок у профілактичних цілях.
6. І саме що мене засмутило це те, що весь піддон в маслі, азначить потрібно перепакувати, судячи з схем, там герметик іпрокладки немає, і швидше за все, що вихлоп не відкрутиться.
Бонусом було свіже масло в двс, покатаюся тисяч 5 і заміню зпромиванням.
Новий антифриз.<
Хто може підказати через що спливе піддон?
Коментарі7
Interesnoi Kruz! Osobenno diski krutoe!
Ювілейний ?)
Da ne Yubileinoi on) eto vtoroi Cruze lifting (1-oi dla USA)) nu i LTZ na 18 diskah)
А може не піддон, а прокладка маслонасоса? Вона якраз після 100 000 починає піддекати
Якраз мокрий саме піддон, весь низ, аж краплі висять, вище піддона все сухо, і низ коробки мокрий
Піддон буду переклеювати точно, як і гальму міняти і тд. Ось якраз у «харти» я робити і не хочу, сьогодні поїду до нормального майстра. Ще потрібно подивитися на грибоподібний клапан.
Цікавить тема гальм, можна докладніше? А то посилання не робоче(