Давчик тиску не працював на стрілку. Подивившись в інтернеті щолюди їх розбирають і ремонтують, вирішив і сам спробувати . Що міжкотушкою і клемою немає зв'язку, знайшов урвище (тупо відпавпроводок на пайці). Припаяв на місце, додав проводки і зібрав всена місце. Що герметичність там не особливо потрібна.
Коментарі5
Масла в ньому немає, так що герметичність там не особливо потрібна -Ой як я з вами не погоджуся)) Одна з причин смерті цих датчиків - прорив мембрани. Відповідно він заповнюється маслом, яке через порушену розвальцювання полізе в всі сторони
Ну і? Прорвало мембрану стрілка впала, викрутив викинув. Чи ви їздитимете з повним датчиком масла?
пропустили 2 пункти - засріло підкапотку маслом - поїхав на мийку мити двигун. Так, уявіть собі, їздив рік з повним датчиком масла, поки не купив новий
Вона все одно потече через клеми, вони не герметичні.
Дописав вище, рідне розвальцювання тримає добре. Їздив так рік, не текло