Переробив приладку. Замість температури масла тепер вольтметр.розписувати процедуру не буду, тому що давно вже все описано ірозжовано. Не питатимуть скільки часу :))) Тільки біда з боченкомтиску масла.У людини, що дала його мені він працював, я самособисто бачив, а собі вкрутив і неробає вже:(( (запчастини нафото:440262
Коментарі15
Прибрати потрібний прилад і встромити другий годинник. Хазяїн пан . . .
Які другі?, вони там були. я вольтметр поставив.
Датчик тиску масла на таких старих машинах один з головних приладів. Ну а годинник можна і в тахометрі залишити електронні. Взагалі-то апогеєм вважається приладка від А6 з електронним годинником в тахометрі і приладом тиску масла. сує ніс у прилади т...
Мені механічний годинник подобається, по ньому реально зручніше орієнтуватися в міському трафіку, та й не просто так напевно на багатьох сучасних породистих автомобілях стоять саме механічний годинник в торпедах. (як на мене набагато красивіший за ел...
Не вважаю температуру масла марною.
На дизелі, абсолютно марно.
Епт. Не помітив, що дизель )))
Я б датчик бусту (надува турбіни) туди поставив, але немає нічого придатного щоб туди влізло.
Не сказав би.
Привіт, а чи не підкажеш де придбав перемикачі(крутилки=) печі?
Діто на сайті. Від мазди 3.
Ок, дякую
Зрозумів, а я ними навпаки пожертвував, заради показометра тиску олії.
А навіщо дві години?
Я по стрілочним краще орієнтуюсь у часі)))