Поставив алюмінієву клапанну кришку
Не минуло й 2 тижнів з моменту покупки))
1) мив я її довго, особливо довго парився з лабіринтниммаслоуловлювачем, який захований під пластиною на заклепках. Відеалі його б відкрити і добре вичистити, але не хотілося сильнозаморочуватися, як потім кріпити її назад.В результаті 2 разизабивав на ніч розчинником і раз бензином на пару годин, виливалосядуже брудне! Підозрюють що бруду там залишилося ще пристойно, томущо маленький штуцерок у мене не продувався, довелосяпросвердлити.
2) знайомих токарів немає, тому аби не морочаться 3 отвір (вхідкартерних газів на Ланосі) я заглушив 24 гумовим шлангом і шматкомболта м24.
3)отвір під датчик розподільних валів (або як воно там називається)висвердлив сам за допомогою дриля — насвердлив близько 60 отворівпоки не випало))
4) прокладку взяв елринг т-подібну. Рідні болти шматок пароніту 1мм, нарізав прокладок ножицями.
5) учора посадив усе, ретельно знежирюючи, Герметик наніс лише уштатні місця, на колодязі не наносив — запарює зчищати потім.Яквидно на фото 1 отвір з'єднав через якийсь сантехнічний штуцер, вийшло ідеально, клапан pcv поки відклав убік - 2 штуцер з'єднав здроселем старим шматочком шланга, тільки на кришці, ущільнивтоненький штуцерок. Тянув все динключем, спочатку руками легенько, потім 7, потім 10, подумав і підтяг до 11 нм. Прокладка трохи ажвилізла, з пластиком такого не було. Що маємо:ранковий пробігпоказав відсутність патьоків, значить кришка без тріщин напевно (все-таки бу). > БЕЗ КЛАПАНА підвисають оберти коли вимикаєшпередачу, вони падають до 2к, потім за 2-3 сек опускаються до 900.Але це навіть прикольно - за рахунок цього зникли ривки приперемиканні і їзді накатом. Одного разу обороти зависли на 2к і непадали, газонув - впали. Напевно клапан все-таки потрібен)) алезнаю багато хто без нього їздить. Планують виточити під ньогогніздо зі штуцером і, швидше за все, поставлю в систему. Я його доречі промивав 3 тис тому, а він знову якось не зовсім легкопродувається, хоч щотижня його мій, адже якщо заб'ється то невиключено що і з-під алюмінієвої кришки почне потіти?
< p>
Кришка 1000 грн,
прокладка 175 грн,
дрібниці гривень на 150 — шланги, перехідники, стяжки






Коментарі18
Привіт із твоєю допомогою її купити можна?
У личку
Може я помиляюся, але як на мене у тебе трос газу трохи перетягнутий. Немає вільного ходу. Але з цього питання багато думок
Має зовсім мало бути, легко регулюється
Без клапана оберти дійсно зрідка піднімають, але в ходу машина в рази приємніша. З кондеєм ще трохи гірше. У будь-якому випадку поки клапан ставити не планую.
Замість колгоспної заглушки ріжеш різьблення м18/1,5 і вкручуєш пробку піддону /ваз, газ, АЗЛК/, під клапан pcv різьблення м16/1 і все.
так я згоден, але у мене не було інструменту, і токарів немає знайомих - шукати когось теж, думаю моє рішення тимчасове, зиму переживу - там подивимося.
Клапан pcv не став, гірше буде.
ти без нього так і ганяєш? мені без клапан теж подобається - машина плавніше стала.
Так без нього. Від нього толку немає. Тільки проблеми.
дурне питання може, а чому толку немає від цього клапана?
Я назад його поставив
Обороти стрибати стали і зависати. Довго шукав у чому причина .методом проб вийшов на нього поставив його назад стала все в нормі
де купив?
у нас їх на OLX у достатній кількості по 1000-1500 грн
а в Росію зможеш переслати якщо я замовлю кришку через тебе?
відповів у личку
Писав з телефону, на роботі відредагую)) купа помилок((