Вітаю тебе, мій дорогий читачу.
Капот відтер ~60%
Надивившись ютуба та порад, наважився зайнятися
Пульверизатор, оцет 9%, час, ганчірка, бризкаю з пульвіка, чекаю, тру... Але ввечері було сиро й мерзенно, так що на довго мене невистачило. Капот вже помітно не такий прищавий.
Перехідний вік
Пічка вже дме теплом і в машині можна комфортно їхати.Зайшла тема зрегулюванням керма по висоті.Так я опустив його в найнижчеположення.
Днями треба вже їхати за зимовою гумою, тому що з цієї бідацілковита. Корда.
Всіх обійняв 🫂
Коментарі9
антифриз g11 або g12. Я користуюсь Hepu g11 синій, концентрат 1,5 л (в Епіцентрі, начебто, не палений. При замовленні через інтернет ціна трохи нижче, ніж безпосередньо з полиці). Якщо заважати з дистил. водою 1 2 - вистачить 2 пляшки з головою, ще з...
Дякую 😉
Згадав один лайфхак, може стати в нагоді. Салон (в сенсі якості) у Сузукі на тлі бездоганного мотора викликає багато питань ніби інтер'єр і механіку у неї робили різні, не дружать один з одним фірми 😄Колись воював ось з цими ручками-відкривачками, зр...
Спасибі. Маю на увазі)
Здоровушки, Денис! Ваш земляк Євген Травніков (канал 'Теорія ДВС') рекомендує заміну/мийку радіатора (всередині і зовні) в числі перших процедур після покупки літньої машини. Також зміна термостата і помпи може піддати жару в салон. І взагалі сам мал...
День добрий) термостата взагалі не було, зараз новий стоїть. Ну а з мийкою треба зайнятися
А це чищення з оцтом - це від якої саме напасті?
Цемент на капоті та даху, крилах, кришці багажника. Будинок фарбували, забризкали всю машину. У попередньому пості є фотки
Swift згадую з тугою млинець, взагалі не ламався і не вимагав нічого по механіці. Міняв по ходовій різні дрібниці — але це по старості, і зчеплення. І фари у нього скляні! Сучасним машинам має бути соромно перед Свіфтом 🤭