Ось і настав час планового то.
1. Причиною його послужив звук, що виходить від ролика натягувачаременя генератора.
Ролик, який стоїть зараз я вже змінював його (проїхавши на ньомублизько 15 тис км.) Тому новий купувати не став, а грішив на те, щомастило всередині ролика кудись поділося.
Інформацію як знімати натягувач і ролик дивіться в моїх записахренее.
Знявши весь механізм і відкрутивши (знову за допомогою зубила)ролик, я перевірив наявність мастила в підшипнику ... І вона тамбула на моє здивування. Але я нової додав трохи) гірше не буде.Хоча тепер мене мучать сумніви, а раптом звук виходив не відролика?
П.С.Ролик поставив, на авто ще не їздив.
>
2. Оскільки раніше у мене стояв криво натягувач ременя генератора, то на ременя утворилася канавка.
Ремінь не змінював при покупці авто…а минуло вже 2 роки.
У складності заміни ременя нічого немає Ключом на 17 відводимонатягувач на себе, фіксуємо і надягаємо ремінь чітко на всіканавки. 1987946000
Коментарі8
Зазвичай пишуть перевірка ременя на 60 тис. Я змінював приблизно на 90-100 тис, хоча старий ремінь був на вигляд добрий.
Я чесно не знаю регламент заміни
Я щось теж не знайшов ніде, міняти, не міняти -? Проїхав на ньому особисто Я 40 000 км, а він змінювався до мене
Якщо видимих слідів немає, то чого його міняти те… Та й це не ремінь ГРМ, якщо й лусне в дорозі, то нічого страшного, новий поставив і далі поїхав… Якщо пробіг великий, то в запасі возити новий.
Навіщо возити запасний, якщо новий коштує не дорого і міняти не важко
Так давайте щотижня міняти…
І скільки по пробігу для заміни ременя допоміжних агрегатів? І скільки коштує даний ремінь? Made in UK - United Kingdom - у перекладі з англійської означає зроблено у Великобританії.
Ремінь брав за 230 грн. Про агрегати не зрозумів питання