Заміна блоку ДВЗ

Все привіт!
Звук мотора, який працює як дизель не є гуд, тому було прийняторішення його ремонтувати.
Попередньо була підозра на те, що поршні пішли по жіночомустатевому органу і вимагають заміни з кільцями і з усіма супутнімирозхідниками. Разом з шатунами і пальцями (збір) — 600 грн;
— кільця Kolbenshmidt — 450 грн;
— вкладиші шатунні Kolbenshmidt — 150 грн;
— прокладка ГБЦ - 250 грн; - вкладиші корінні KFM - 200 грн; -сальники клапанів Elring - 170 грн; - сальники колінвала (переднійі задній) — 70 грн;
На дружньому форумі Ланос.Ін.Юа був придбаний низ мотора (блок) зусіма нутрощами:коліно, шатуни, поршня, маслонасос, піддон, маховик— 1000 грн.
< Позавчора розібрали мотор, а вчора склали новий низ і моюголову. Встановлено низьке прокладання ГБЦ, прокачанігідрокомпенсатори, попередньо виваривши їх у ванніультразвуковій.
У наступну посаду викладу процес розбирання та дефектування блокумого, що зараз лежить осторонь.