Заміна ступичного підшипника
Доброго часу доби. Процес заміни ступичного підшипника здавнавідомий досвідченим любителям диво транспорту тому описувати весьпроцес не має сенсу.
Минулого разу коли змінював його я все розбирав і повіз поворотнийкулак на сто щоб перепресували, у них не вийшло і я повіз навантажне сто по ремонту тягачів, там на величезному гідравлічномуверстаті мені його запресували. Цього року з цими карантинами це нетак просто зробити, думав спробувати самому.Хоча в наявності лишемолоток і молоток. Всі підшипники, змастили, а потім заганялиматочину, таким чином нагрівання підшипників неможливе, тому щомастило витече. Я спочатку запресував на маточину, змастив і потіму поворотний кулак. > Взагалі на звичайному сто при неправильномупідході до улюбленої справи вони не могли 10 тонним пресомзапресувати, а так розпечений підшипник на крижану маточину зайшовяк по маслу, майже. Все не так однозначно як кажуть.
Усім удачі.Запчастини на фото:FA027






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.