На початку серпня з'їздив на сервіс зі скаргами на дригатель.Нічого критичного, але
— він весь у маслі
— його трусить< br/>
— взимку плавала температура
— усі рідини, крім моторної олії та гальма в зчепленні змінювалисяу 2017-му після покупки
> Загалом, план робіт включає:
— заміну клапанної кришки
— заміну свічок
— заміну лівої опори двигателя
— заміну масла в двигуні та коробці
— заміну гальмівної рідини
— заміну антифризу
— зняття та продування радіатора
— заміну термостата
При купівлі запчастин раптово з'ясувалося, що необхідної клапанноїкришки в Україні тупо немає. І замовляти в Китаї Ось вона:
Крім цього ще не куплені свічки та частина рідин.
Попутно купив гуму ущільнювача на моторний відсік. Стара подекудипорвалася, місцями задубіла. Змінюється за хвилину, ясна річ.
Крім цього з тиждень тому, підходячи до машини на парковці, побачив, що молдинг дверей відвалився.
> Приблизно так
Огляд показав, що з чотирьох кліпс є лише три, причому дві з нихнаполовину зламані, а трималося все на якомусь герметиці.
Останніми молдинг знімали в сервісі, який ремонтував арку, і я, м'яко кажучи, шокований таким підходом до складання. Кліпси, звичайно, купив та замінив (всього 16 грн штучка, млинець), тепермолдинг нормально тримається на своєму місці. Але тоді довелосягородити город із ізолентою, щоб якось тимчасово зафіксуватимолдинг на своєму місці.Запчастини на фото:94530629
Коментарі3
А як буде вирішено питання зі шлангом кар'єрних газів? По заводу у нас тонкий, відносно шланг і одягається на клапанну, а на новій клапанній зігнутий і має більший діаметр
У нас різні роки випуску машин, з 2007-го йде інша кришка, без шланга. У цьому записі є фото, мабуть. Під шланг кришки у продажу в Україні були, а ось під металеву трубу, як у мене — ні.
Точно, бачу