Перевзуття з пригодами та новий акумулятор

З цією дивною весною тільки сьогодні вирішив перевзути машину.

Почалося все як завжди, два колеса перекинув, а далі що -то тугопочала обертатися ручка домкрата навіть при складанні.Поглянув нанього, вирішив змастити зчленування з спрею-мастила.Змазав, далівирішив перевіреним способом поганяти його вгору-вниз безнавантаження, тільки цього разу під рукою був дриль. Домкрат ногою, туди-сюди кручу дрилем — і тут ця принадність складається під вагоюполовини людини... Не витримала різьба "гайки", по якій ходитьгвинт. Це не тоді, коли він був під машиною, але гембель з пошукомта використанням іншого домкрата був знатний…
Причину не зрозумів. Наскільки він повинен бути розрахований, якщомашина важить близько 1, 5 тонн? Після перевзуття в планах булопоїхати в магазин і замінити акумулятор, який був встановлений ще 4роки тому. Взимку машина погано запускалася, останнім часом яжодного разу перед запуском двигуна в гаражі не бачив напруги вище12В, мінімум був 11.2В. Машина-то заводиться, але… Загалом, за 10хвилин до закриття магазину дістався до нього, запитав, що бпорекомендували з бюджетних, запропонували Forse з 3-річноюгарантією. Погодився, тим більше, що бачив, що в наявності вониз'явилися буквально на тижні.

Акумулятор виробництва Megatex
На своєму місці. З'ясував дещо неприємний нюанс, акумуляторвиявився вироблений 18 листопада 2019 року. Був упевнений, що будесвіжішим, навіть не перевірив на місці через поспіху. Додому, згадав, що не перевірив тиск у колесах. Виявилося по 1.5 бар укожному колесі. Ще раз засмутившись, накачав все до 2.2. Ось заразпишу в БП і розумію, що пропустив гарне значення одометра (171717)на шляху додому. Якийсь не дуже гарний день. Ах так, якщо хтосьдочитав досі, який порадите домкрат для Такуми? Більшістьромбовидних продаються з плоским гумовим майданчиком. Гідравлічні –взагалі з маленькою круглою. Боюся, як би це не мало негативноговпливу на кузов.
У колір акумулятора