Нарешті встановив подушки та кронштейни для задньої осі, замовленіу одноклубника з Кіровограда. Якість кронштейнів та вибірка вподушках на висоті.
комплект за 650 грн
Подушка з вибіркою під посадкове місце такуми
кронштейн із сайлентблоком
.
Ось так підвіска виглядала "до":
А так почала виглядати "після"
кронштейн і подушка на місці
Так це виглядає вже під навантаженням
Як видно тепер амортизатор може працювати у двох різних площинах, тим покращуючи роботу підвіски.
Хочу помітити, що доопрацювання дійсно того коштувало Задняпідвіска зі стрибаючого воза з відбоєм на розтис перетворилася нам'яку зібрану підвіску. Як на мене, то доопрацювання своїх грошейкоштувало.
Коментарі16
Тож зробив такі проставки. Тільки у мене високі пружини без проставок і амортизатори чисто масляні від класики.
Від класики з наварними вухами такуми?
Ні, виготовив зі старих сайлент блоків від Рєзовського амортизатора. Приблизно також, як Дімін кронштейн за принципом, просто трохи трохи, а від класики просто амортизатори стоять.
Ще б щось вирішити з відбійниками, проставку якусь примудрити. Щоб якщо завантажена не було ударів по стійці.
Я збираюся пневмобалони в пружини вставити. Раніше стояла найдешевші міжвиткові проставки і ніколи завантажена не гупала, а прибрав і охренів м'яко кажучи
Я теж у Діми брав такий комплект + на передок. Реально кросовер виходить. У мене, через 150 км, зажадав підтяжки болт кронштейна із сайлентблоком (почав постукувати). Зараз проїхав уже кілька тисяч - все гуд!
Поки що тільки позитивні емоції
клас, а де такі можна взяти кронштейни?
Я замовляв у Кіровограді, там майстер та передні стійки переробляє і задні
Поштою можна замовити? Можна адресу або контакти? Дякую
Тож намагаюся викроїти гроші на таке, тільки плюс пружини сієрра
А навіщо сайрівські пружини, машина що постійно вантажі тягає?
Ні. Але на нинішніх при повному завантаженні задніх пасажирів задок падає. А ті як посилені.
теж хочу такі кронштейни
дійсно зроблений з розумом доопрацювання
привіт. скинь, будь ласка, посилання, на кіровоградського фахівця