/**/
Із заміни цієї самої хрестовинки пройшов майже рік, але тепер язмінював її не тому, що кермо почало закусувати, а тому, що кермомало дуже неприємний люфт. Цього разу вирішено було все робитисамотужки, користуючись минулим досвідом.Тільки цього разухрестовину взяв GMB ST-1639, а не Febest.<
GMB St-1639 за 170грн
Надійно упакована
Випресовував стару хрестовину та встановлював нову за допомогоюлещат та торцевих головок.
Винник урочистості
Цього разу перед тим як одягнути захисний пильовик вся хрестовинабула від душі намазана літолом і потім захована в пильовик.
Різкість пішла, але суть ясна
Тепер немає і натяку на люфт — я задоволений як слон після купанняі сподіваюся більше лазити туди не доведеться. Було відразувстановити пневмобалони в задні пружини для компенсації втомипідвіски., 5атм і разом із баферами в передніх пружинах ефект менідуже подобається. Сподіватимуся, що подушки швидко неперетруться.
Коментарі3
А розмір балонів випадково не ланосівський? І ще я так і не зрозумів що робити з відбійниками. У мене вони вирвані. Як туди подушки підібрати розуму не прикладу. З повним салоном аморти відбивають(((
Балони найпростіші стандартні що є на ринку.
Та це зрозуміло. Я мав на увазі розміри. Вони на ринку різні