Усім привіт!
на пам'ять для себе
автомобілю пробіг 140 тисяч і практично 5 років
Рішив я замінити гальмівну рідину
Є спосіб заміни "протіканням", зустрічається на просторах нету, коли відкриваються штуцера і гальма сама повинна зійти
Я для заміни використовував GM адаптер і GDSна віртуалці
купив гальмівну рідину DOT 4 виробник ATE
ТЖ
в 3 пари рук
1 Контролював рівень гальма 2 Натискав клавіші на комп'ютері інатискав педаль гальма, коли вимагала програма
> 3 Відкривали закривав штуцера
В принципі, нічого страшного немає
Підготовка:з бачка гальмівної рідини відкачати стару рідину (робившприцом на 100 мл), відкачалося майже 2 шприци, наповнити свіжоюгальмівною рідиною
Далі:
Крок 1. Підключаємо комп до автомобіля
умови процедури:
авто в сервісному режимі
До акумулятора підключено зарядний пристрій
Крок 2. Заходимо в блоки (електронний модуль управління гальмівноюсистемою)
Крок 3.Вибираємо процедуру автоматичного видалення повітря згальм
початок процесу
Далі програма буде покроково підказувати що робити
підказки
підказки 2
До речі процесу прокачування йде в такій послідовності:
1.Ліве заднє колесо
2.Ліве переднє колесо
3.Праве переднє колесо
4.Заднє праве колесо
І без натискання на педаль гальма до речі кажучи не обійтися, алеколи це робити, програма каже, не варто переживати
Разом гальмівної рідини пішло близько 2 літрів (точно вимірювати з5-ти літрової каністи не вийшло)
За часом знадобилося трохи більше 1-го години
Рідина злилася темна, але найважливіше було повітря в лівомузадньому і правому передньому гальмівному контурі
За відчуттями, педаль гальма стала більш інформативною, ніж дозаміни
На цьому все, всім світ!






Коментарі2
Ми з другом (царства йому небесного) завжди сперечалися ——)) гальма або гальмівна. Тепер нема з ким. Вам здоров'я і Миру ...
Це ☝️треба робити…