Як то не було часу взимку щось писати в бортовий журнал. То клопіт, то свята то ще що. То в Одесі сніг піде і це стихійне лихо))).трохи писати що з Вольтом за цей час сталося.Рішив перед зимоюпоміняти приводні вали, так як права граната приїхала вже з Америкиз цокотом, а ліва почала через 10000 тут уже цокотати вповоротах.Не сказав би, що вона сильно напружувала, але вирішивпоміняти Хотів окремо замовити, але немає тільки збору.А підбиратине знав від якої моделі.Загалом замовили приводні вали, 15 днів івони в Одесі.
Прийшла дорога довгоочікувана посилка
Забув їх роздрукованими сфоткати, а майстер без мене їхпоставив.
Пригнав машину в бокс, підняли, поміняли. Шумів.Починаю їхатидодому дорогою і на першому ж гальмуванні вилазить купа помилок -абс, трекшн.Я зупинився, заглушив.Запускаю - помилок немає, починаюїхати і намагаюся відразу перевірити гальма. І тут нежданчик —відразу спрацьовує абс і машина на сухій дорозі поводиться як нагладкому льоду. Гальмування практично немає, тільки сильний стукітгальмівних колодок ... Я відразу перевів коробку на L - будь-якегальмування в допомогу. Проїхавши трохи знову спалахнули помилкиАБС і Трекшн. Зате з'явилися гальма. Приїхав наступного дня на СТОдо хлопців, погуглили, що причиною може бути стопорне кільцеприводного валу. Благо їх замовляти не треба, він на багатьохмоделях GM стоять. Поставили одразу два нові. Проблеми одразупішли. Ні помилок ні сюрпризів більше не було.
нове кільце з номером
старе зношене
Старі приводні вали залишив, там і пильовики живі і на випадокпідбору зовнішньої і внутрішньої гранат аналогів або від іншихмоделей GM.
Так само замінили опори, а то справа почала постукувати.
нові опори
Коментарі8
Ліва внутрішня граната розлетілася.не підкажіть з чого підходить?або продайте свою б.у
Дкнь добрий, я їх уже віддав товаришеві. А від чого підходить важко відповісти. У групах вайбера і телеграма треба питати. Може там допоможуть.
Можете підказати номер правої осі (сторона пасажира)? І її можна поміняти не змінюючи підвісний вал?
Зовні гранати підходять від Опель астра Г, і в повороті чути саме їх. 50$ за штуку
Помилки та стрекот абс - більше схоже на несправність датчиків абс, сміття на них або на гребінці, переламаний провід. Від шайб - ослаблення гайки і люфт при торканні-гальмуванні.
одна шайба була з тріщиною, а у другої надламані вусики. Як тільки змінили їхню проблему, відразу зникла.
Або щойно знову розібрали зібрали вузол. Адже відчайдухи були надламані і до заміни приводів. Вони практично у всіх лопаються.
Руки криві у стошників і весь секрет!