Нещодавно навернулося АКПП F4A42 на Тігго. Антифриз туди потрапивВсе б нічого, знайшов майстра, він перебрав її, замінив:— гідроблокз клапанами.
— маслонасос
— фрикціони
— усі прокладки
— відремонтували бублик
— усі перемили
/>
— мож ще щось міняли
Отримав гарантію та поїхав…
Щастя Тривало недовго.Через тиждень зникла задня.Селектор вмикає, асама задня просто не вмикається.Навіть ривочка немає.Приїхав домайстра, він зняв АКБ, майданчик під АКБ, щось тамвідрегулював. (там такий штирьок, з дірочкою і його треба щось зчимось поєднувати.) І задня з'явилася.
Я покатався, ну трохи, може години дві, і вона знову зникла.
Залишив машину на СТО.І ось уже тижнів зо три ми чекаємо якийсьселектор на Тігго, який на коробці, щоб поміняти, бо як майстеркаже, проблеми через нього.< Може хтось підкаже з знаючих, можекудись в інше місце дивитися, бо вже три тижні без авто важко. Азараз холоди почнуться і всі…






Коментарі17
У мене була схожа проблема тільки замість задньої передачі передня не включалася, справа була в тросі акпп
у мене ж після втручання ((майстрів ... Проблема опинилася в якомусь сальнику який десь там вискочив і потрапив у гідроблок. Зараз уже всі норм.)
Бачив машину у продажу. Остаточно дістала?
Ні, норм. Все зробили - просто хочеться чогось іншого)) - Хоча насправді пофіг. Авто більше коштує ніж їздить.
akpp.com.ua/index.php?rou…%20F4A41&description=true
Та що таке (Здається мені, що не доробили вам щось минулого разу ... За китайців не всі беруться, коли справа стосується якогось складного ремонту, а ті хто береться часто машину таку вперше бачать. Я в великому місті живу, де є все, але навіть у нас...
До чого тут китайці? Мотор і коробка Мітсубісі. То що рукожопів багато, це так, тут не посперечаєшся. Я терпіти не можу руки бруднити, а доводиться все самому з машиною робити, тому що впевнений що якщо накосячу так хоч відразу зрозумію де і виправлю.
Угу, Mitsubishi. Взагалі то за ліцензією Mitsu двигун зроблений, а ніяк не оригінал Mitsubishi. Те ж саме і коробка. За акпп не скажу, а механіка взята з Галанта кошлатих років, але так само не оригінал. Коробка від Галанта/ Екліпса на Чері не встає ...
Я особисто і коробку і двигун розбирав на своїй машині, на жодній деталі немає номерів чері, все пронумеровано Мітсубісі, так само і по замінності запчастин, саме на 2.4 з АКПП які продавалися в Україні простіше знайти запчастину від Мітсубісі ніж на...
Та ви цілком праві, тут тільки відмовки людей що нібито це Китай я боюся, а за фактом вони просто рукожопи якщо так кажуть.
Амдо, на жаль ви дуже не праві. Якщо збирають за ліцензією, це означає, що дали їм усі креслення і схеми і збирається значить все аналогічно, тільки на своєму заводі. З приводу двигунів АКТЕКО та китайці приклали руку спільно з Австрійським АВЛ. АЛЕ ...
Чому на жаль?)Я теж кажу, що двигуни збираються за ліцензією, тільки ліцензія не дорівнює оригіналу. Китайці не перші, які пішли таким шляхом, і воно зрозуміло. У тих же корейців горезвісні двигуни G4KD є ліцензійними двигунами японських моторів 4B10...
з приводу не беруться за Китайця ... Багато хто наслухався байків, от і результат. Власне будь-яка норм контора завжди візьмуться за будь-який ремонт якщо він не безнадійний.
Ну в Пітері беруться майже всі, тільки коли механік перед заміною ГРМ на моїй машині читає інтернети та мануал, мені стає трохи не по собі))) Сенс мною написаного - китайців знають дуже погано. У нас у місті СТО по китайських машинах можна перерахува...
У вас в Одесі купа розбірок. Невже так складно знайти цю деталь? Вона на всіх f4a42 однакова.
Заздрю вашому прагненню. Але не удачі у вас пруть...
І не кажіть ... Треба було контрактну пошукати ... Але, млинець тигреня, подобається, хочеться щоб все було чікі пукі ...