Перші 40000 км
Всім привіт.
Ось набігло у авто на спідометрі 40000км.
Планове ТО у офіціалів. Роблю все у них. Гарантія-не гарантія, ахочеться щоб була.
Міняли масло в варіаторі.5 літрів вдалося злити-залити.
Після ТО поїхала взагалі інакше.
За весь час, крім планового ТО, поміняв тільки втулкистабілізатора.І то за своїм бажанням.Щоб по красі.Поставивполіуретан.Більше не буду.Скрипить трохи, мені не подобається.Помені краще гуму.Чаще міняти, але і комфорту більше.
Усім удачі.


Коментарі14
сьогодні забрав із салону машину. проїхав 150 км. враження не дуже від двигуна. вона не їде! зовсім не їде. педаль у підлогу, а двигун мукає і нічого не відбувається. КПП механіка. дивно.
Дивно. Звичайно ж це не суперкар, але за відгуками тих, хто їздить на механіці, повинна їхати цілком бадьоро.
все, проблема вирішена. напишу, може стати в нагоді! в салоні я відмовився від їх пропозиції застрахувати авто каско, відмовився встановити захист двигуна (ціни не реально високі), коротше сказав нах мені ваша гарантія і ваші послуги, віддайте машину...
Ну що ж, вітаю! І удачі в подальшій експлуатації)
скажіть, що робили з авто за 40000 пробігу? через 4 дні їду в салон забирати Chery Tiggo 3, тому хочеться знати, до чого готується.
Вітаю. Не пошкодуєш. Новий авто є новий. Мені після мазди 6 незвично було, потужності мало, швидкість не та. Але підрахувавши, скільки коштує обслуговування, зрозумів що її прогадав.
Якщо з ремонту, то тільки заміна втулок стабілізатора. Ціна 200грн, заміна 240грн. все.Вобщем, авто досить хороше, надійне.
У мене теж в гору біда, що вони перепрошили?
Чесно кажучи, сказали що нова прошивка мозку. У мене раніше в круту гірку двигун тільки до 1800 оборотів розкручувався. Іноді виїжджав зі швидкістю 1км/год, іноді доводилося об'їжджати. А востаннє, так взагалі дружина тиснула на газ, а я ззаду штовха...
У мене в гірки теж погано їде. Під час не розженешся так що тисни на газ що не тисни. Переходиш в ручний режим і скидаєш віртуальні передачі до першої. Весь південь так проїхав((((((
Так не повинно бути. Педаль до упору і вона сама оберти піднімає до 4-5тис. Не так швидко стріляє, як хотілося б, але все ж через секунду-дві вже повинна тягнути
Так воно так. Але до мене була ситуація, що в крутий підйом не підвищувалися обороти вище 1800. А після відвідування офіціалів на тій же гірці колеса в букс зривалися. До речі, круїз контроль після цього почав працювати більш адекватно. Не топ , звич...
Можна і в підлогу педаль газу. Але з боку коли мотор взиває в максимальних оборотах я думаю виглядає не дуже ((((
спасибі. скоро буду і я власником нового авто. буду тут писати багато.) сподіваюся не дарма міняю хонду цивік на тигго.