Щоб остаточно виключити ланцюг бензонасос-рдт-рампа-форсунки відвіззняті вчора форсунки на стенд.
Перевірка показала опір на всіх форсунках на рівні 12, 1-12, 2ком.
Розпил хороший і по всіх форсунках абсолютно ідентичний, тобто вонипрацюють відмінно.
Далі за планом:
— встановлення форсунок з рампою назад
— заміна олії та фільтра
— заміна паливного фільтра
— замір напруг і опорів на датчику тиску та темперарури повітря
— замір опорів на датчику температури охолоджуючої рідини
— замір опору в контурі підігріву лямбда-зонда
Після всього цього пуск двигуна і, якщо вдасться його прогріти, зняття показань напруги на виході із лямбда-зонда.
Коментарі4
їжджу плавно, не ганяючи, тут ще зчеплення барахліт ось думаю його зробити і форсунки почистити можна на краще і змінитися
Як саме барахлить зчеплення? Який у тебе пробіг?
повинна 5 - 6.5! а як його перевірити і де ця зараза знаходиться?))
Ця зараза знаходиться у випускному колекторі. Якщо дивитися на нього зверху, то справа в колектор вкручений датчик і від нього направо йде провід. акумулятора, а плюсовий електрод тестера втикаєш до чорного дроту в фішці підключення лямбди і міряєш н...