Поїхав на авторинок, купив кінцевик і дріт, вирішив підключити доаварійки, щоб світло було незалежно від того, чи є ключ узапаленні.
Зняв бардачок (витягуємо пластикові штифти з петель), примірявкінцевик, відпилив зайве (я купив такий, щоб можна було регулюватидовжину.) Забув сказати, звичайно вдома я заздалегідь припаяв дострічки дроту. Аварійки Мінус зажив до болта на корпусі, плюс черезкінцевик простяг на аварійку. Значить взяв я латунний вузькийконектор (тату) приблизно 2-3 мм завширшки і приєднав його до кінцяплюсового дроту. Шляхом проб я знайшов плюс на аварійці та простовставив конектор туди. Це був другий провід у верхньому ряду (червоний). О диво! Все запрацювало. Результатом я задоволений. Цебув мій перший подібний досвід.
Писи. Чому синій колір? Все просто. У нас задні чохли сині, і дужескоро будуть сині передні сидіння. І фен-шуй, і все тепервидно; )






Коментарі6
КрасаваА які дроти по точніше в аврійки не скажеш?І чи не може бути при тривалому використанні, замикання?
Підключив безпосередньо до одного проводу в аварійці - походу просто плюсовому. Він у верхньому ряду здається другий. Він точно червоний. Замикання бути не повинно подієде. Я перш ніж підключити погортав форуми. Саме таке підключення зустрічав найчастіше.
А зі стрічки мінус?
Зі стрічки мінус запитав на болт запитав на найближчий болт. Він біля пасажирських дверей під торпедою. Так що навіть не видно. Є й ближче маса, на болтах що на каркасі еірбега, але я жоден не зміг відкрутити) можу сфоткати якщо потрібно
Дуже добре доповнення.
Дякую. Повністю згоден.