Симптоми були такі:при прискоренні перед машини кидало вправо (щозмушувало повертати кермо вліво), а при скиданні газу "морду"повертало вліво (тепер кермо потрібно повертати вправо ) . Вони уЕлари (фори) спрямовані, після штудування інтернету та мануалу зобслуговування визначили правильне розташування сайлентів у важелі.так як потрібно.Запчастини на фото:A212909010Запчастини нафото:A212909010, 1909010
У когось із драйвівчан (вибачте за плагіат) прочитав про гумкистійки стабілізатора від Волги. На ринку за 30 грн були купленіполіуретанові втулки стабілізатора)))
підвіска працює м'якше, пропав стукіт при проходженні дрібнихнерівностей.
Тепер про дрібниці
1.Пищить паливний насос. Замінив паливний фільтр, промив приймальнусітку бензонасоса-результату нуль.
Бак, начебто, чистий
Приймальна сітка до миття
Мийка приймальної сітки
Сітка після миття
p>
Правда, що вмирає насос?
2. Замінив кліпсу кріплення заднього сидіння. Одна булаобламана-сидіння скрипіло. 3. Чохол на акумулятор. Не знаю навіщо, але захотілося
До
Після
PS Забув згадати заміну задньої опори двигуна через надрив.
>






Коментарі1
Все нормально, немає ніякого плагіату, все-таки співтовариство для того і створено щоб допомагати, користуйтеся на здоров'я)))