Після купівлі машини потрібно було зробити їй ТО. Отже, підзаміну:
— ремінь ГРМ Contitech CT 908
— ролик натяжний ГРМ Ruville 55443
— ремінь додаткового обладнання Contitech 6DPK1195
— фільтр салону Febi 11566
— фільтр повітряний Mahle Original LX 684
— фільтр паливний Mahle Original KL 79
— фільтр масляний Mahle Original OC 264
— олія Wolf Vitaltech 5W-40, 5л 8311291
Вибір олії обумовлений впливом реклами) )) Дивився "гранд Тур", водному з варіантів перекладу рекламували масло з Бельгії, вважаю щоповівся.
Перед заміною масла зробив промивання двигуна.
Заодно зважився помити заслінку
ось такий стан
думаю, дарма туди поліз без шнурка- після всіх виконаних робітвідбувається затик при розгоні, провал на 2000, пропала тяга нанизах.Кажуть, через деякий час заслінка адаптується, якщо ні, тошнурок вже в дорозі з Китаю)))
Коментарі6
Заслінка адаптувалася? Чи шнурок на допомогу?
шнурок ще не прийшов. Проїхав менше 100 км, начебто, як краще стало. Але є проблеми зі свічками та ВВ проводами-є провал при навантаженні, потрібно поміняти
Походу заслінка адаптувалася сама. Свічки та дроти поміняв - все стало в норму
ролик натяжний ГРМ Ruville ФУФЛО…
особистий досвід чи відгуки?
брав колись за незнанням року 2 відходив -нехай 10000 від'їздив ... почав свистіти ... з іншого бори був знятий по заміні ( так захотілося господарю) ролик ina (або skf ...) ... без шата і клина в офігенному стані ... поставили мені ходить добре ... ...