Заміна маточини Eastar 1.8
Взагалі заненить маточину на 1.8 не так вже й просто) Точнішепросто але неможливо! місце але коли ставиш скобу і гальмівний дискто диск уперається в скобу а коли прикручуєш колесо дискпритискається ще сильніше і колесо просто блокується (
Оригінальна маточина на двиг 1.8 стоїть у офіціалів 4800 ... Я неготовий був стільки витратити ... Тому
товщина 5 мм
було вирішено купити звичайну маточину з 2.0-2.4 і трохи змінити їїпараметри.А саме замовити у токаря простовку на маточину яка будеодягатися між маточкою і гальмівним диском! І вуаля ... Всезважилося)






Коментарі3
Спасибі, сьогодні скористався твоєю саморобкою.
Звідки такі ціни ? На першому ж сайті набагато дешевше маточини знайшов goo.gl/zhlgN2 На 1,8 мотор що маточина настільки дорожче ? Чим вона так відрізняється? Добре що ви розібралися як вийти з ситуації, але я взагалі вражаюся різниці.
різниця у вильоті(якщо купити з іншого мотора то гальмівний диск упреться в спорт)