ALT нібито рішення 2
Привіт усім, протягом хотів поміняти реле регулятора напруги, алеяк виявилося на старі коштують 2 різних гени і дуже складно знайтитой що підходить на мою.
І так я пробіг всі інтернет магазини в наявності тільки той що напершому фото.
Авторинки також. ., тому що мого регулятора в Україні я так розуміюнема.
Так що якось так.
Коментарі8
Якщо ситуація з рр критична і немає можливості придбати робоче, то можна, на будь-який генератор, з будь-якого авто поставити виносне реле регулятор, скажімо від ГаЗ (не таблетку) або Ваз (классика) Для цього потрібно виключити зі схеми штатне реле, ...
Якщо в тебе acteco, то реле регулятор на першому фото. Я собі вже змінив. Є такі реле в Україну таких возять двох варіантів. Китайські та корейські.
Де і як їх знайти, є якийсь каталожний номер?
Дуже знайома ситуація, я поставив релюху аналог єдине що не підходить фішка, я тупо вивів з гени провід і встромив фішку. Усю цю справу змотав акуратно ізолентою)))
Це так, але в мене до цього якийсь прикол з підсвічуванням печі і тд., то тухне то світить. Читав на форумах що це все із реле напруги су**. Я вже втомився з цією електрикою)))
А взагалі хреново що на істарі немає вбудованого вольтметра. Мене гена так зає ... ал останнім часом що купив бортовика мультитронікс тепер бачу реальне напруга, оберти і швидкість і температуру двигуна по них і їжджу, а приладка вона за фактом не ін...
Це так, думаю OBD потестити сьогодні, щоб хоч напругу глянути коли згасне. Гена у нас якийсь слабкий) Є ще один вид на істарі, так на нього скарг не чув взагалі з реле те, що вище на фото
є 3 типи генераторів для 2 літрових моторів 2 види старого і нового зразка і один для мотора 2,4