Усім привіт=)) поспішаю поділитися враженнями про їзду на новомудвигуні.
Сьогодні цього сонячного дня вирішив заправити машинку і ввечеріпоганяти по приватному сектору.Виїхав нормально, потім відчуваючесть не тягне.Туди-сюди а одна свічка-то не працює! Повернувсядодому, покопавшись у гаражі знайшов свічку, б/в, але в хорошомустані.Змінив, завів — інше справа! І ще раз прокотився.Він дуженавіть жваво стартує.Трушаюсь як я зазвичай звик, але на щебенітепер без пробуксовки не виходить.Загалом так скажу, хлопці Точітьголови, ставте "солекс" і ви станете королями доріг!
Коментарі12
На лямбу 1.1 це і є збагачена суміш.а краще збагачену мати .бо мало підсмоктування повітря де небудь буває, наприклад вентиляц карт газів або колектор впускний . клапана бенз і масло в найкращому настрої!
Ну це безсумнівно так! Якщо всі вузли працюють як треба, то й машинка загалом веде себе швидко =)
так це точно)) дивлячись як руки дойдуть відколібрувати газо-сцеп-зажиган)))а солекс це просто бонус) у мене від 5ки карб. а тут стриманіше., ось тільки єдине не знаю, коли там пневмо-камера 2 відкривається DDD 80 на. 3000 і ніштяк.
Згоден. Рідний карб набагато швидше. Але у нього вічні проблеми з налаштуванням. А так він навіть економніший. А камеру можна перевірити і порівняти з оборотами якщо є тахометр, Я собі взагалі на механіку переробляв, коли з 5ки карб стояв.
у мене в СТОКУ і асфальт шліфує ... хех
Це якщо педальку в пів=)) А я сильно не газую, а то вже двічі приводу переривав=))
что непойму а як можна півосі порвати ?ніколи не розумів ... можут у тебе шліци на півосях уее стерти і вони люфтять по-звірячому? )))правда звук я рвав- але це було через перегрівання - підшипники померли-взимку )) )
Не самі півосі, а те, що гайкою в колесі кріпиться. І при чому не газував сильно, і тільки хрясь! І став. А півосі була справа на одних штифтах розбитих трималися і то не рвало.
вісь ступиці- вони рвуться через знос у результаті перегріву а перегрів буває з-за колодок або зношених підшипників ступиці у мене теж було - з перехрестя рушати і хрясь і стоїмо ))) - звук порванжесть- я недопускаю щоб шлицы а на одних штифтах це ва...
Так начебто й не зношені були, а підшипники взагалі нові. Мабуть не одне коло по лічильнику наїздили.
а може перетягнуті? - хоча тоді скоріше підшипник помер бино є варіант що після установки нових підшипників коли вони припрацювали не був вибраний зазор (я завжди після установки нового підшипника через 200-300 км (особливо якщо тупнути по трасі) під...
Ну за підшипниками я завжди стежу, так що цей варіант також виключається ...