Заміна ременів
Накатав на ремені ГРМ трохи більше 55k і щоб уберегти себе вирішивпоставити новий, за одне і замінив ремінь генератора (поставив відГазелі, ), і ремінь гідропідсилювача (від генератора вісімки).Ну тафільтр салону під заміну
Новий ремінь ГРМ
Ремінь генератора від Газелі
Фільтр салону
Коментарі7
Поміняв нарешті ремінь ГРМ, проїхав на ньому 73 тис. Не змінював тому, що не міг зняти шків з колінвала. тріскався, без задир, думаю, що до сотні походив би. Купив такий же Kontinental, але старий ремінь витягнувся на 2/3 зуба. З новим спритністю біл...
З рідним практично та сама історія була
Це че за ремінці такий надійний юзаєш як рідний прямо ходить?
Минулий був теж Dayco, при заміні розгорнув і зігнув, тріщин не було. Може пощастило і хороший попався)
якщо ремінь пройшов 55к то він напевно пройде і 200к ...
Або на 55,1к обріже зуби потягнеться і поршні загнуть все що тільки можна загнути)))
Рідний міняв 80k +, теж у гарному стані