Витрати на мульку

Оскільки через пару тижнів 1 рік, як я власник китайця, вирішив длясебе скласти список того, що було зроблено, скільки витраченогрошей і власне враження. Згадати, не записував, а дарма (придбав яавто наприкінці лютого 2016 року в дуже поганому стані. Китайцябрати боявся, відгуки про нього були неоднозначні. Я другий власникПершим був мужик, який за період з 2008 по 15 роки наїздив лише 50000. Після авто дісталося синочку і тут помчало За ​​рік віннаїздив з 53000 до 155000.
> Після покупки я рано перевзувся на літо, оскільки гума булалиса і в грижах, передній бампер тримався купи на дроті, ходовкарозбита в мотлох, сидіння брудні, водійська сильно просиджена, пороги в дірах.
Це перше, чим я зайнявся Гуму взяв premirri solazo (близько2400-2500 гривень за комплект), хороша недорога гума.
Бампер взяв рестайлінговий (чіпляли мостили його дуже довго іважко, підсилювача в ньому не було, поставив від старого, мавперший досвід роботи зі скловолокном та епоксидкою). Підготовка тафарбування порогів і бампера мені обійшлися в 1300 + 280 доставка +4500 робота.
Перебрав всю ходівку, це близько 5000 по деталях з роботою.
Замінив ремінь та ролик ГРМ, ремінь генератора + масло + фільтр цеблизько 1300.
Замінили по вихлопу гофру, глушник, поставили стронгер у суміблизько 2000.
Відремонтував кондиціонер, придбав на розбиранні одну з трубоккондера + заправив 250 + 600.
Далі були проблеми з газовою установкою. Заміна фільтрів не далаочікуваного результату. Було придбано ремкомлект редуктора, замінено газові форсунки. На це все з роботою витратив близько1600-1800 гривень. Змінив лямбду 700 грн. Ближче до зими купив б/всталеві диски GM і нову гуму premirri viamaggiore (1300 +2600).
Ще раз змінив мало + фільтр (LIQUI MOLY Optimal 10W-40 + mahle oc47), це 570 + 120.
За рік я наїздив 15 000 км. На телефоні використовую додаток дляпідрахунку витрат на паливо Drivvo.
Таким чином, за майже 1 рік я заправив 350 літрів бензину і 1380літрів газу. Нескладний підрахунок показує, що середня витратапалива становить 11, 5 літрів у змішаному циклі. А це понад 20 000гривень за нинішніми цінами.
Підсумую.
Після того, як привів її до ладу, машиною задоволений. В авто ємайже все, що потрібно. У далеких поїздках жодного разу непідводила. Будь-яким прикрасами не займався (крім нестандартногобампера). Авто це все-таки предмет розкоші.Звичайний смертнийпрацівник заводу не зможе утримувати сім'ю та авто на однузарплату, возячи щодня свою попу на роботу та назад. Але це вжемене понесло… Отже:на обслуговування авто витрачено близько 1000доларів за рік + паливо понад 20 000 гривень. Зараз авто навпевненому ходу, все працює і робиться своєчасно.
Надалі планую вести записи про вироби з авто, бо впевнений, що вищенаписав далеко не все, що згадав.