Власне так як і все, після того як помер ДМРВ, вирішив не братиновий, а поставити діод. Спочатку поїздив поставивши його в роз'ємз 4-го на 5-ий пін, све Після вирішив облагородити і упаковав все врідний корпус датчика (фото нижче). Так співпало, чи післяустановки діода почала періодично з'явитися помилка P0401. Невжебез заглушки ЄДР не обійтися?
Коментарі8
У егрі має бути шток, кіт штовхає заслінку. Може просто витягнути шток спробувати? Звичайно прошити і маф рідний
Вітаю) розкажи про відчуття при їзді з діодом, що змінилося? хочу собі приколгоспити)
Хочу робочий датчик купити і повернути все як було. Чорний дим із вихлопним валом + з'явився чек, що проблеми з клапаном егр (заглушити його ніяк не виходить, програмно його відключити просять ху…ву хмару грошей, а я навіть заглушки вже вирізав) ). Ч...
може не діод а стабілітрон потрібнийru.aliexpress.com/item/Ma…0v.search0304.4.21.bDElHq
Ви собі цей брали? думаєте працювати? А ось з приводу стабілітрона не зрозуміла.
З MAF-ом я вже розібрався, діот замість нього відпрацьовує. Тут помилка інша, пов'язана з клапаном ЄДР Р0401, іноді разом з Р0101. Ні на витрату, ні на тягу вони не впливають, але бачити чек на приладку не дуже приємно
Тут ще подивись euroauto.ru/firms/bosch/f00c2g2055/
Для початку чищення ЄДР.