Поки тепло було вирішив я почистити форсунки, все хотів зробитияк треба (на стенді), але вийшло як завжди. Підігнав мені друг ітовариш таку саморобну пристосу.
У ній все просто, плюс, мінус, колодка на форсунку та лампочка длязняття зайвого навантаження на форсунку Знімаємо колектор зфорсунками (на жаль не сфотал окремо).
Через шлангочку підключаємо супер пупер мега спрей хвирми MANNOLдля чищення карбів (акуратно дуже їдка штука). >
Інший кінець шлангочки підключаємо до колектора зфорсунками.Підключаємо пристрій до акумулятора, полюсація не маєзначення.
Готуємо міцну каву, випиваємо. >
І як казав один відомий космонавт "поехалиииии! "
Наганяємо тиск у колекторі і тицяємо частенько на кнопочку.Післяпевної вправності у вас виходитиме тиснути і на балон і на кнопочкупристрою одночасно Робимо таку операцію до того, поки не побачитетуман з форсунки, замість струмків, та й відповідно для всіхфорсунок. У мене одного балону не вистачило, так що беріть два, якщо довго не чистили. Один балон на початок осені дорівнював десь45-50 грн. Вартість чищення на стенді дорівнювала 250 грн.
Підсумок:Розгоооооооооон став фантастії ііїїчним, рівним безпровалів, за витратою начебто не змінилося, але стверджувати небуду, тому що перші дні тапку з підлоги не міг відпустити, а компанемає на жаль.
Всі! Виникло питання — відповім. Захотілося покритикувати — Ласкавопросимо.
Ну й трохи фоток, як то кажуть і ПІСЛЯ
Після. На жаль на фото не видно всієї краси.






Коментарі6
А самі форсунки викручуються як болт чи як?
Я мив не знімаючи з трубки, так виявилося і зручніше і швидше.
Молодця! Руки там де треба прикручені!
дякую
А сітки не змінював?
які такі сітки? поміняв відразу паливний фільтр і все