При покупці починаю історію з себе заново.
Зроблено відразу:
Олія ДВС.
Фільтра все.
Антифриз.
Тормозна.
Почищені радіатори зі зняттям.
Встановлено обгінну муфту генератора замість шківа.
> Датчик рівня масла.
Електровентилятор кондиціонера.NRF.
Датчик кліренсу передній.
Щітки склоочисників передання.BOSCH. > Задня щітка від Е70.
Тормозні колодки і датчики.
Диски 132 стиль з літом.
Всі важкі стабілізатори.
Адаптер Тріома під DSP.
На наступному тижні заміна мастил у мостах, роздатці такоробці.Ремкомплект до коробки втулок, окулярів та роз'єму.Замінюкардан та передній редуктор.
Коментарі10
Прям настільки рестайл цікавіше дорестайла що коштував цього голівняка з продажем-купівлею? Теж хочу рестайл, але думаю чи зараз цей головняк )
Варто. Зовсім інша машина за відчуттями їзди. Коробка дається взнаки. Все-таки шість передач. Та й хдрайв.
Ок, дякую, думатиму )(
Такі надумав, рестайл - мощщщ )
Обгін ставив INA
Так.
Відмінно, дякую, теж думаю собі поставити, а ТРІОМу в Одесі брав, або інтернет
У Харкові.
А що з карданом та редуктором?
Люфт кардана і сильна вібрація в редукторі.