Діагностика
Привіт усім, потрібна порада, який купити шнур для діагностики зпк, розглядаю варіант смикнути k-line з дроту під капотом іпідключити біля блоку запобіжників до штатного виходу . Підкажітьхто які проги юзає для діагностики або універсальні за типомсканмастера і їм подібним підійдуть Або краще Блютус eml взяти і несмикати раз за разом шнур Не знаю можливостей Блютус діагностики... Загалом поділіться досвідом. Дякую






Коментарі15
aliexpress.ru/item/329535…157-1078779045.1593337012
Ну тип пошуком я вмію відмінно користуватися 🤔, пару слів про переваги і функціонал з досвіду ...
Та який там функціонал і переваги звичайний шнурок для діагностики.
Мені цікаві показання окремих датчиків, кожен із цих шнурків дозволить це зробити ?) а проги вже підбирати потім ?
Шнур і ELM адаптер дозволять, тільки Шнур на FTDI чіпі а адаптер версії 1.5. Проги потрібно підбирати за своїми потребами. скажу ні чого, швидше за все чи ні чого ні чи доведеться мучиться віртуальні машини і тд. тп., у мене лінукс стояв на комп'ютер...
Ось, все що мене цікавило. Спасибі велике, ця інформація звичайно є на просторах інтернету, але щоб конкретно склалася картинка мені довелося б витратити пів дня часу для докладного вивчення, тому і написав сюди) Спасибі всім хто відписався.
Ще питання, користувачі IOS є, такий адаптер визначається телефоном? Або потрібен якийсь інший дивитися?
Якщо ios то тільки через WiFi і то не факт, що буде працювати (сам не зміг підключити)
Б**, на просторах инета пишуть eml v1.5 працює а як воно насправді не знаю…купувати чи голову 2din на андроїді…🤔🤔
Замовив з Алі підключив під капотом і все. Прога торг.
Мій варіант це блюз ELM327 на телефон прога Torgue скрін з приладовою панеллю програми нижче. Датчики можна додавати самому які доступні для даного авто. Якщо хочеться шнурком, то VAG-COM на ftdi чіпі. Ну для цього потрібно підкинути k-line на 7ю ног...
Мені б повний доступ до ЕБУ, дані датчиків і т.д) Помилок і т.д немає, потрібен не лінійний функціонал скидання помилок, здебільшого для загального розвитку, аж надто зайшла ця тема)
Простягав з-під капота до-лінію в салон, живлення від запалення, колодку діагностики від 2109 і на постійку залишав блютуз elm
Колодка від ваз09 січень 5.1, звичайний VAG шнур не підтягує дані, читав що через нього можемо тільки пузатого скинути помилку.
По блютуз і читав і скидав, цю колодку підключав до штатних проводів