Всім привіт, от і загув у мене підшипник муфти(( завдяки йому явідкапіталіл генератор, поміняв сервісний ремінь і ролики)))але всеодно гуло.
Зняв компресор, не від'єднуючи його і зняв муфту, до речі у наскомпресор точнісінько як на голфі. Руках на фото запрокладочку?
Коментарі10
А як справа з довгим болтом, як ви його витягли?
в кранштейні, до якого кріпиться компресор є проріз...ви просто викручуєте болт в упор до ланжерона, відкручуєте і витягуєте нижній болт і витягуєте компресор там проріз для болта у кріпленні
Я у себе до упору в лонжерон витягував, але він не виймався
проріз на фото, якщо болт до упору витягнути, то можна побачити як він проходить в той проріз ... може ви не викрутили другий болт? а якщо викрутили і компресор просто не ворушиться, то мантировкою його похитайте легенько
Стоить вона під притискною пластиною на валові компрессора і виконує функцію захисту типу пильник
прокладка дуже схожа на ту, що стоїть за бардачком в салоні, і встановлена на датчик подушки(по суті між датчиком і пластиком бардачку)
а можна докладніше про виконану роботу?
так, звичайно, ставитиму назад і зроблю фотозвіт)
Дякую, мені теж належить це робити, а я все відтягую
Добре, зроблю))