Скоролето ж!
Тому коротеньке опитування-обговорення.
Cadillac приплив на всесезонній гумі Раніше ніколи такі компроміснірішення не використовував, тепер на роздоріжжі, думки, аргументи, коментарі тих, хто має досвід використання аналогічних РТІ –вітаються. Якщо вірити маркетологам, то Michelin Premier LTX -магія і чари в чистому вигляді.Ходить по воді, пустелі, льоду ікучугурах аки посуху. - поступаються і зимовим, і літнім рішенням, і не здатні повністю їх замінити.Власне, що маємо:невибагливийводій, який віддає перевагу трохи агресивній їзді і проживає в зоніпомірного клімату (сніг три дні на рік і пробіги взимку смішні, можливі виїзди на природу, люте бездоріжжя виключено) vs MichelinPremier LTX, яка ще тисяч 20-30 пробіжить.Звідси і варіанти:1.Їздити цілий рік.
> 2. Залишити її на зиму, а літо купити.
3. Залишити на літо, а купити зиму. Розумію що краще — придбати всеж таки два гарні комплекти літньої та зимової гуми. Але тут…
Коментарі15
Скоро літо ж ... А нової частини про запчастини так і немає (((
Прошу вибачити великодушно. У мене поважна причина; забув ) Урочисто обіцяю виправитися.
Голосую за варіант №3. Доводів тут, в принципі, досить насипали)))
Правильний варіант - купити літо, купити зиму, всесезонку продати. Нехай хтось радіє
Залиш на літо Купи зиму та шиповану
3й варіант найправильніший. Я влітку на ньому ганяю і дуже навіть норм. вважаю що раз вона всесезонка то зчеплення з дорогою краще при дощі ніж звичайне літо. За своїм досвідом, на 190 норм тримає дорогу, на менших швидкостях тем більше.
Я теж за літню експлуатацію. Тим більше, що 190 не їжджу (максимум 140). Такі режими всесезонку має витримати, хоча в нас влітку буває і до +40. Перше літо покаже.
Вам видніше яка у вас зима. Якщо нова шина вона першу зиму буде добре пручатися а після літа, тобто не знімаючи, вже не торт. Це по ниві з Кама всесезонка досвід) поїздити зараз і залишити як літо комплект . Але знову ж таки яка зима
Скажу за себе, взимку шипи, всесезонка на літо і міжсезоння. Останнім часом, у Москві, сніг лягати пізно, і в грудні, на всесезонці, приємніше їздити асфальтом, ніж на шинах.
Якщо зими 3 дні то переобуватися сенсу особливого немає. Ну тільки треба вміти читати/розуміти дорогу. Полоди можуть бути на мостах/естакадах. Ну, або взагалі не виїжджати в такі дні якщо є можливість. А по асфальту що літо що зима що всі сезонки їду...
Я зі своїм досвідом можу і на голих дисках відкататися будь-який сезон. Дилема в чому залишити всесезонку на літо, зиму або докочувати її в нуль в обидва сезони. Де вона більш застосовна. Поки є думка добити її влітку, а зиму брати зимову гуму.
Ну тоді питання тільки грошей. Зрозуміло, що краще 2 комплекти гуми. Але цілком можна і на одному доїздити пару років.
Жодного разу не чув щоб хтось реально їздив на всесезонці взимку, дилери мені сказали навіть, що це дуже небезпечна витівка
Не викидати ж її. Якщо акуратно їздити то на якийсь із сезонів повинна пригодитися на мою думку.
Я влітку на ній їздив