Заміна сальників заднього мосту та спроба обману лямбда-зондів

За 2 заїзди на СТО мене всі сальники заднього мосту. Почали зпівосьових, оскільки сальник хвостовика (куплений ще восени і, звичайно ж, що втратився в моїх покладах запчастин) не зміг відразузнайти В принципі за наявності підйомника, інструменту тамінімального розуміння процесу процедура не складна. Через паруднів знайшов і сальник хвостовика, поїхав поміняти.Процедура замінипередбачає зняття вихлопу, тут я згадав про помилку, що постійногорить через відсутність каталізаторів, вирішив глянути, що там за "обманки".Замість них одна назва (див. Фото). Зробили нові зотворами 3 мм, відключав масу, але помилка залишилася, треба щеекспериментувати, але повернемося до сальника, те, чого я боявся невиправдалося, в цьому мосту немає розпірної втулки і замінасальника хвостовика не пов'язана з регулювальними моментами іможливістю. "вбити" міст.
сальник хвостовика
сальник хвостовика
Забули попередньо злити масло, а треба було знятий вихлоп
, не боячись, що масло в мосту витече остаточно і настанеочікуваний результат. Ну, а з обманками лямбд ще потрібноекспериментувати. Хоча, може, хтось підкаже? В черговий раз прошурепост.

Тепер на черзі заміна задніх гальмівних дисків…