Вважали коди помилок (потрібна допомога)
Всім привіт! Заїхав учора на діагностику, прочитати сканером всюмашину і "погасити" в черговий раз Check Engine. Одна з помилокбула на рахунок температури двигуна, але після ремонту системиохолодження більше проблем не повинно бути. Потім виявилося, щоодин лямбда-зонд помер, другий теж на підході. Що вони бувають 2типів (розрізняються роз'ємами), а розташовані вони традиційно дляSTS у важкодоступних місцях, тому навіть подивитися зорово що зароз'єми (щоб замовити потрібні) поки не вдалося. Ну і помилкаP0113B - по датчику температури вхідного повітря (IAT Sensor)Google розповів, що цей датчик на ДжіЕмах може стояти окремо, аможе бути інтегрований в MAF-сенсор, але щось мені не вдалося покищо з'ясувати, як тут насправді зроблено, так само як і його знайтиу продажу, хто підкаже?






Коментарі17
А чого вирішили, що лямбди вмирають? Помилка по бідній суміші може бути через датчик температури повітря.
Ну ніби як у одного показання більше 1, а у другого майже завжди 0,9, а повинні працювати в межах 0-1, як би мені так пояснили
Взагалі лямбди всі однакові, по ідеї можна поставити універсальні, переваживши роз'єм. У мене в бортовику по seville є. Але з того що спостерігав - ті, що до каталізатора і та, що після мають різні роз'єми. переплутані, на одному датчику тато на датч...
Та не хочу колгоспити, коли можна не колгоспити. Задні у мене відключені програмно і стоять там для краси, працюють тільки передні, і вони за каталогами бувають у 2 варіантах, навіть VIN-підбір не рятує
У результаті можна взяти за дорого оригінальні які нічим від універсальних не відрізняються і теж колгоспити.)))
Тому й хочу спочатку подивитися на роз'єм
Спочатку однозначно переконатися, що датчики вимагають заміни.
тобто почати з датчика температури
Взагалі можна за дешево взяти китайський сканер і самому з планшета все подивитися. Пару годин на розібратися що до чого і тоді можна вже не питати у розумних дядьків. Там і показання датчика температури будуть і показання лямбд і багато іншого.
У мене ОБД-1, чим можна перевіряти?
Чесно кажучи не знаю
Шкода…
Колгосп ще ніхто не скасовував;))
Номер на датчику є. По ньому шукати.
MAF, немає окремо його на кадилаку.
Значить спочатку можна спробувати обійтися промиванням МАФу?
Можна, але обережно.