Відмова електропідсилювача. Помилки С0475, С056D

Прекрасним зимовим морозним п'ятничним вечором cadillac давзрозуміти, що втомився допомагати кермувати, що потрібно трохинапружитися якщо захочеться змінювати траєкторію руху і запалив наприладку напис про відмову підсилювача керма. Через годинку, підчас невдалих спроб знайти діагностів, що не поспішають додому, він— cadillac — вирішив викликати у мене усмішку полегшення і ставдопомагати кермувати, але не довго — вистачило його хвилин на 10. Усуботній ранок cadillac допоміг виїхати з двору і знову задопомогою напису на приладці повідомив про втому .
Доїхавши на діагностику та за 250 грн дізнався про наявність 2-хпомилок:
С0475 — Несправність у ланцюгу мотора електропідсилювача рульовогокерування
C056D — Внутрішня помилка в електронному блоці управлінняелектропідсилювача
Так, як у пам'яті ще трималася інформація, що доступ доелектропідсилювача з розташованим на ньому ж блоці управліннябезпроблемний (електропідсилювач кріпиться на рульовій рейціправоруч - доступний як зверху так і знизу за відсутності доп.захисту двигуна) та у зв'язку з відсутністю у діагностів бажанняпрацювати по суботах, було прийнято рішення дочекатися хоч якогосьпотепління та демонтувати електропідсилювач з ями у родичів тазавезти його для подальшої діагностики та прийняття рішень проподальші кроки.
> Фото зроблено вже в процесі монтажу, якість та інформативність— як вийшло. Телефон і камерою працював і ліхтариком.
Кріпиться трьома болтами з боку правого колеса.
Болти під внутр. Болти алюмінієві — потрібна акуратність (у мене зверхнім не вийшло — злизалася зірочка. Думав замінити болти, потімвирішив переточити головки всі 3 під накидний ключ на 14 —надійніше буде)
З іншого боку 3 роз'єми живильні та керуючі .

Винник робіт

Передача зусиль на рейку через ремінь

Ще при демонтажі насторожила вода, що виливається з роз'ємусилового. Пізніше при ретельному розгляді у діагностів буловиявлено пробою в пластиковому корпусі мозку і вода, що витікає відтуди. Легке розтин корпусу та огляд внутрішньостей показав, щосерйозної шкоди від рідини не було. Блок був добре просушений іретельно загерметизований, встиглий окислиться силовий контактзачищений.
Електропідсилювач після легких маніпуляцій повернув на місце інасолоджуюся послугами електронного помічника.
сам двигун
мозки
При пошуку заміни повісила одне розбирання, яка пропонувала б/велектропідсилювач стверджуючи що у них хоч і б/в але оригінал, а некитайська халтура.
Начебто все!