Бо відповідей у темі не було, мабуть ніхто з такою проблемою нестикався, але про всяк випадок відпишу, раптом комусь коли-небудьдопоможе
/>
Все виявилося до непристойності дуже просто... Після довгихперевірок і спроб виявити недугу, випадково було помічено, щопогано прикручена, а вірніше навіть бовтається плюсова клемакумулятора. Вібрація та невеликий нахил автомобіля внаслідок чогопочинала відходити злощасна клема…
Після того як усі надійно прикрутили, проблема повністюзникла! ”
Ну ось і я вирішив спочатку перевірити його теорію, хоча клеми умене нормально прикручені. Зняв клеми і на плюсовій виявивсереднього ступеня окислення. ) Одягнув назад клем, закрутив якналежить і пішов перевіряти. Завів, покрутив кермо в різні боки доупору, проїхався трохи зигзагами, припаркувався назад - все, тиша, і нічого не тріщить і не моргає і не вимикається. Загалом зниклапроблема! Значить дійсно виходить, що при поганому контакті закумом електропідсилювачу не вистачає потужності, хоча генераторпрацює (тут я не став уже вникати, чому гени не вистачає, головне, що все запрацювало як треба). Взагалі, ось така історія вийшла. Такщо якщо у вас станеться схожа ситуація, Не лякайтеся і стрімголовне мчіть на СТО, спочатку можна і клем самому перевірити іпочистити, а вже якщо не допоможе то копати далі. Ще кажуть можнаперевірити роз'єм блоку управління електропідсилювачем, якийзнаходиться під пластиковою накладкою правого порога (праворуч підбардачком)
Коментарі20
Спасибі за допомогу ось прям щас все зробив і вогонь) Клема мінусова гуляла)
Дякую, почистив клеми і Аккум зарядив. Всі гуд😀
Хонда Акорд 2015. Один в один ситуація. Новий Акум, задній хід, поворот керма-вимикаються і тут же включаються радіо і камера заднього ходу, кермо рухається ривками. Іду в гараж ... Руль не гальмує, габарити не моргають, радіо і камера норм. 16 хв пр...
Дякую! Зараз така ж проблема з'явилася! Пішов клеми дивитися 😊👍
Дякую, якраз і заліз на D2, щоб знайти відповідь або схожий на мій випадок, а тут на тобі і відповідь в лоб, для цього і потрібен цей сайт, що ділитися цими постами. Ще раз велике спасибі.
Спасибі піст дуже допоміг
Спасибі 🙏🏾
Може бути така сама фігня з гуром?
хз, навряд чи гур якось від акумулятора залежить
Сьогодні перевірю клем теж)
Красаучег млинець сьогодні сталася така ж тема, кермо загорілося, просадка напруги жахлива саме в дощову погоду капець! поїхав у гараж!)))
На джазі така ж проблема, ща піду перевіряти…
Головне добре клеми зачистити, щоб бистелі як яйця у кота)))
Спасибі допомогло, у мене плюова клема взагалі жила окремим життям ... тепер все ок)
Доброго дня всім! У мене інша трохи проблема. На поворотах закушує кермо, несильно, але приємного мало ... в чому може бути проблема? На місці кермо крутиться без проблем від упору до упору
ну можливо в тому ж що і в мене, почисти спочатку всі клеми, і якщо не пройде потім уже далі копай
Спробую ... сподіваюся що в них проблема
Дякую чувак реально щойно врятував) поправив клему і все відразу пропало)
Була така ж хрень ... Струму на ходу, під час руління все моргало і магнітола тухла ... Пройшовся по всіх видимих мені масах, і клеми почистив / змастив. і Пройшло)
Добре хоч, що жоден з блоків керування у тебе не згорів від перенапруги, іноді такі штучки закінчується в кращому разі горілою проводкою, а погіршенням авто!