Постановку на облік ми для оперативності вирішили провести у дваетапи
1 договір купівлі продажу, запити, оплати за квитанціями итд
2 заїзд з машиною на майданчик для огляду експертом
якщо вони і прискорюють процес- то на якісь 10-15 хвилин- що невідіграє особливої ролі. Перший етап ми пройшли доситьшвидко.
/>
з відправленням запиту до Донецької області, (очікуванням близько30 хвилин), отриманням відповіді, оформленням купівлі-продажу, оформленням заяви та оплати всіх платежів у нас пішло 1 година та10-15 хвилин.
> т.Е практично онлайн…
другий етап був складніше.
крім усього іншого планувалося після всіх операцій буйка загнати вгараж, де живе зараз 432.
432 забрати та відвезти на цьому ж евакуаторі до решти братів за407 сімейством…
Як виявилося зараз можна проходити експерта не лише на основніймайданчику — де як зазвичай купа народу і багато хто ломиться туди, а й у районному МРЕВ.
я вирішив спробувати це новознавство- тк робота експертів наосновному майданчику мені дуже не подобається
>
Отже в 10 приїхав евакуатор. Ми трохи запізнювалися - саме в цейдень приїхав суповий набір 968МП і його потрібно було забрати уперевізника. Завантажений кораблем…
Заїхали на майданчик ми близько 11 ранку…
У черзі були приблизно 4-5.
Експерт працює один.
Взагалі без проблем взяв Б'юїк в роботу (на основному майданчику щомені дуже не подобалося що доводиться ганятися за експертом, щобвін взяв у роботу машину ...) <
Дуже ретельно дивиться кожну машину. Можливо навіть зперебором.
Поки чекали поспостерігали його роботу…
біля ниви розібрали підлогу моторного відсіку ... Поряд з намипроходив оформлення 968 м - йому теж дісталося (згадуючи свій 968мпі постановку на облік - мене так не зношували ... Я більше ловивексперта щоб він взяв у роботу машину)
У результаті на кожну машину йти по 15-20 хвилин…
ми своєї черги чекали більше години…
замерзли як цуцики…
особливо продавець б'юїка- він явно був не готовий до такогоповороту…
Нарешті дійшла наша черга…
б'юїк теж не пройшов швидко.
дуже довго фоткали, перевіряли всі таблички, наклейки... Особливозавзято- сама склянка на якій набита vin.
була проведена конференція з кимось у вайбер…
були довгі пошуки номера двигуна ( у доках не вказано)
після чого пішли на перевірку до будівлі.
< Як виявилося Park avenue в загальнонаціональній базі, якаведеться останні кілька років і де вносять фото з оглядівекспертами, практично ні-це друга машина. На яку є фото.
Тому де, що знаходиться експерти не дуже знають.
бо експерт працює один, то процес огляду крім зацікавлених осіб (мене і продавця) до кінця вже спостерігало ще чоловік 5-6, якібули за нами у черзі на огляд…
так що сказати що ми залишилися не поміченими я не можу.
Але перевірка пройдена- номери здані (задній с.Ка не хотіввідкручуватися- довелося виламати)
Залишилася остання перевірка по реєстру.
просять приїхати через годину та їли все ок отримати номери та новідокументи
за часом це пів третьої вже
Ок, розраховуємося з продавцем
> домовляємося що заїду ввечері ще заберу блок двигуна і кермуємодо 432 москвичу.
Була ідея що 432 сам принаймні вийде з гаража…
Ну так. Лише ідея була в мене. А фургон мав зовсім інші плани…Довелося тягнути його евакуатором (лебідкою). На цьому етапі уевакуатора пошабашився стартер і він перестав заводиться.
Вечір переставав бути важким…
4…) і він завівся…
сам він не їсть…так що ручна важільна лебідка дуже допомагає.
Хоча по правді сказати треба якось змінювати цю ситуацію і думатияк використовувати більш потужну лебідку
432 затягнули лебідкою на евакуатор
б'юїк поставили в бокс - він його майже весь і зайняв ...
з'явилися думки з приводу концепції цього боксу - впроваджуватимуїх у слід році.
З 432 їдемо до основних боксів…
не доїжджаючи метрів 400 до точки вивантаження, на вузькій доріжціевакуатор став остаточно.
при цьому заблокував ще й мене…
а мені ж потрібно номери та документи забрати в МРЕВ — тк я на сліддень о 5 ранку їду... Евакуатор…
поки суть та річ, я по узбіччі вибираюся повз перший евакуатор, щостав, і їду в МРЕО за документами…
уже так серйозно сутеніє…
доки отримую. Номери теж
випадково дізнаюся що на мені непогашений штраф із 2016 року…
треба розібратися та заплатити…
приїжджаю на місце вже по темну…
вчотирьох+ лебідка лафета, який стоїть у боксі, заштовхуємо 432 водин із боксів.
ну все… фух…
розраховуємося з екскаваторником і його самого евакуюють змайданчика…
божеськи взяв за роботу
"номери теж
випадково дізнаюся що на мені непогашений штраф із 2016 року…
треба розібратися та заплатити…
приїжджаю на місце вже по темну…
вчотирьох+ лебідка лафета, який стоїть у боксі, заштовхуємо 432 водин із боксів.
ну все… фух…
розраховуємося з екскаваторником і його самого евакуюють змайданчика…
божеськи взяв за роботу
"номери теж
випадково дізнаюся що на мені непогашений штраф із 2016 року…
треба розібратися та заплатити…
приїжджаю на місце вже по темну…
вчотирьох+ лебідка лафета, який стоїть у боксі, заштовхуємо 432 водин із боксів.
ну все… фух…
розраховуємося з екскаваторником і його самого евакуюють змайданчика…
божеськи взяв за роботу
Коментарі17
А перший у базі з фото напевно мій )Взагалі в мрео у вас звірі .Цілий день убити . Як у старі добрі часи.Я Альфу перереєстрував за 45 хвилин.
за фактом приїхали в 11 - поїхали близько 3
Перший мій був у базі!
Не розумію, навіщо авто возили на огляд? Існує виїзний день у них і вони самі приїдуть і типу подивляться. Хоча в наших ретро вони як мавпа в геометрії)))
195грнПлюс комісіяРазом 207
Ну не суть) факт у тому, що огляд безкоштовний) а все інше за бажанням
Мені все одно машину потрібно було перевозити ... тому саме цього разу сенсу викликати не було. У слід році якраз перевірю як виїзд на місце у них працює у мене вже накопичилося 2-3 машини, які потрібно показувати експерту щоб закінчити оформлення ...
до речі, огляд повинен робити офіцер огляду, а не так званий експерт. Вони собі годівницю зробили і гроші з нас збивають. Експертиза не обов'язкова, за законом
не хочу Вас розтраювати... але постанову КМУ 1388 я знаю досить непогано...15. Під час проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування їх у цілому, підлягають огляду та дослідження з ...
у Києві за бажанням, тільки якщо наприклад номера не видно, тоді засилають на експертизу, а так тільки безкоштовний огляд
див вище. постанову КМУ ніхто не скасовуючи частину машин ставив у Києві і номери у мене на них м'яко кажучи не із загальної колоди.) але все одно огляд експертом обов'язковий
огляд так, він безкоштовний. Але не експертиза за гроші. Я ставив машину на облік намагалися відправити на експертизу так як з іншої області машина приїхала. Сказав, що їм потрібна експертиза, нехай роблять, я платити за неї не буду і питання відразу...
огляд проводиться експертом. Експертиза це зовсім інше
навіть при відновленні документів при втраті огляд експертом також обов'язковий
безкоштовний огляд - так, експертиза платна - за бажанням
міні переоформлював огляд робили в постанові чітко зазначеноПід час проведення державної реєстрації.
огляд так підійшов експерт і швидко глянув, сфоткав, це безкоштовно якщо з бланком і висновок — то це експертиза — вона платна (на зразок 350 грн) і за бажанням.