Перед відходом у сплячку вирішив провести невеликий оглядмашини…
на деякі моменти мене не було відповідей — тому поліз дивитися
1 вигріб все що було в бардачку, багажнику, підлокітнику…
в бардчавці нічого- зламана рука відкриття бордачка
багажник- запчастини.Судячи з каталожних номерів-натягувачгенератора від понтіаку боневіля-з якого і стоїть зараз двиг
рідний домкрат-що радує.Правда без ручки :(
підлокітник- дріб'язок всяка… 2 кермо думало зарати з собою… алейого міцно поставили перед продажем- ліньки було демонтувати…
червоне кермо на синьому салоні це дуже сильно …
3 магнітоли…
загалом не довго вона житиме в цій машині- піде на полицю.
я поки що в роздумах яку брати.
однозначно Delco але те, що треба поки не трапляється упродажу.
є варіант взяти поки пізнішу від наступного покоління паркавеню
антена не працює- тк не все підключено …
килимок в салон- перше придбання для буйка…
куплено на водійську сторону як тимчасовий захід
пульт управління дзеркалами\кріслом\склом дуже навіть непоганий
як і салон…
Після тотального чищення в 2019 думаю буде зовсім пісня
пробіг -147 тис км
по 5, 5 тис км на рік виходить
іконка була виявлена біля блоку клімату… теж думаю дити їй у машинідо весни…
Фари цілі…
а ось габарити-повороти під заміну…
котушки запалювання вже замовлені нові за океаном
так само замовлю і модуль запалення
дуже велика ймовірність, що саме ці два блоки є причиною здвигуном
гума стоїть нова Hankook на 15 дисках
прибрав колгоспний килимок у багажнику
під ним опинилися рідні килимки, а під ними — полиць із запаскою…Машина зачехлена до весни… а поки суть та справа шукаємо і купуєморізні смаколики для буйка на ебеї.






Коментарі4
У мене є такий комутатор. Живий. І котушка є, але підглючена.
живість цього не ясна. вже замовлені нові та котушки та модуль запалення
Це ще старого зразка. Коли котушка одна цільна. Таких 100 років вже немає. Давно вже три котушки.
так, я в курсі.