Яко це жити зі спортивним автомобілем

/**/
Я використовую автомобіль майже кожен день і мені дуже цікавознати, як це жити зі спортивним автомобілем.Минуло вже 2 місяці якя придбав його, і хотілося б поділитися своїми спостереженнями.class="c1"> Розчаровує:

То як буквально вбиті дороги засмучують їзду на спортивніймашині.Машину не тільки досить сильно трясе, але раптом, наченізвідки, з'являються скрипи в деяких частинах салону, а так само ізвуки під колісними арками, але лише на якийсь час втішає тільките, що варто тільки виїхати на хорошу дорогу, так всі сторонніскрипи і звуки миттєво зникають і автомобіль ніби перетворюється іоживає., все це дуже сильно засмучує і часом вбиває бажаннявикористовувати спортивне авто кожен день. Радує:Безперечно дужерадує дизайн, він неповторний і не перестаєш його розглядати, нібищоразу відкриваєш для себе нові лінії кузова, нові деталі. Дужевикликає бажання продовжувати індивідуалізувати. Хочеться примірятиінші диски, можна трохи занизити, приміряти інші кольори кузова ітак далі. Здається, що кожна нова зміна в автомобілі відкриватименові риси в цьому неповторному дизайні. Дуже комфортно їздити впотоці, перебудовуватися, розгортатися, паркуватися. Відміннареакція керма та реакція автомобіля на акселерацію дозволяють більшактивно та впевнено їздити. Загалом, їзда цим автомобілем уміському режимі продовжує радувати. Чудово поводиться на трасі.Набір швидкості, обгін, маневрування… безперечно, траса це стихіяZ4. Багажник напрочуд місткий для автомобіля таких габаритів.Поміщається все, що потрібно і навіть більше. Для щоденноговикористання, шопінгу і т.П., він цілком підходить. Висновок:
p align="justify"> Буду доводити до кінця своєї проект зіндивідуалізації автомобіля. Подивимося, які відчуття будуть післязаміни амортизаторів та інших деталей по ходовій. А такожшумоізоляції всього автомобіля.