Нарешті було встановлено комплект амортизаторів Koni Sport разом іззаниженими пружинами Eibach. Як і очікувалося, після того якпідйомник опустився і машина твердо стала на ноги, стало очевидно, що чирки шин об арки, особливо передні, неминучі.Тому, поки вчинивтак:передні проставки перекинув на задні колеса, а задні (товщиною2, 5см) – у багажник:) Таким чином, маємо передні колеса безпроставок, а задні – з проставками товщиною 1, 5 см. Вжиті заходивиключають контакт шин з арками, проте, тепер я задумався, чи несильно глибоко сіли колеса. Це дрібниця, тому як візуальний ефектвід заниженої посадки автомобіля з лишком перекриває питанняглибини посадки колеса в арці Ще більш присадкуватий і динамічнийсилует Тепер і натяку не залишилося на «універсальність» кузова.; )
А ось, що стосується керованості, то, на жаль, поки що нічогосказати не можу. Потрібно покататися. Але з упевненістю можустверджувати одне:машина не стала табуреткою і якоїсь нездоровоїжорсткості не набула. Це важливо.
Традиційно дякую Сергію sergey911 За якіснийсервіс!
Ну і кілька фото процесу та результату.
У процесі
Все акуратно та дбайливо. Не зламали жодного пістона)
До…
До…
Задня арка до…
Передня арка до…
Після… (але ще з проставками 1, 5 см)
Після… (але ще з проставками 2, 5 см) А тут вже проставок спередунемає, ззаду - 1, 5 см.
Коментарі20
Ходити, милуватися, ганчірочкою пил скидатися - так. Їздити - напевно, не по наших дорогах (
Поки що цим і займаюся) Хоча, дороги роблять і до зими можна буде починати їздити)
Еее, ми точно за те саме місто говоримо? )
Катався у вас у Києві на заниженій машині — це пекельна праця і зрада!)) Хоча я стансист на всю голову, я не раджу занижуватися ще більше. взагалі це конкретний стрес! чашок.(supremepower.com) Але це чисто для краси)
Та ні, нижче не збираюся, дякую)
Ззаду ніби хочеться трохи ще колеса витягнути-трохи колесо втоплено... буквально 1,5 см. і було б врівень... І дуже хочеться замінити цю сумнівну решітку в бампері на оригінальну деталь... Але це все причіпки-вид у автомобіля відмінний!
Врівень може чиркати. А що грати не оріг?
Зважаючи на все немає…Ось оригінал-s75.photobucket.com/user/…u009/media/004-3.jpg.html
Кінчай займати нісенітницею.
Ну-дурнем я не займаюся ... Просто знаю щось - та деталь про яку я кажу - оригінальна, а сітки ставлять кому не ліньки - і в моєму бампері стоїть сітка - але вона туди потрапила випадковим шляхом ... Може ця сітка - теж BMWшна деталь- точної інформац...
вивчи питання, друже! і те й те оригінал, просто десь йшли сітки, десь грати. став, що тобі подобається, це твій вибір. Упевнений, і в тебе сітка в стоку йшла, просто ти не володієш питанням )
Можливо, значить сітка не сумнівна але явно виглядає сумніше ніж грати, новенькі-на замовлення не раз бачив ...
Даю наведення) Дорестайл і рестайл.
Виглядає класно! Які налаштування жорсткості по осях?
Налаштовували в Коні-центр під занижені пружини. По-моєму, 540 градусів. Але я особливо не вдавався. Якщо на практиці не влаштовуватиму, пробуватиму міняти.
Прям-таки сильно дофіга, 540. Але якщо на Z3 Айбахі зовсім жорсткі-може бути, вони і мають рацію-інакше буде розгойдування на трасі.
Побачимо. Але хлопці досвідчені, думаю, мають уже практику.
Ой як же красиво! Тепер посадка те що треба. А чого диски гальмівні сині? Біг брейк кит може треба?)))
Спасибі) Сині, тому що замерзли) Вони ще рідні. Гальма не завадили б. Але тільки болт-він. Є варіанти?
Повно. Тільки треба було б ще махнути для порядку