Ну не винен, що ось так складаються обставини в моєму житті) Хочамені це дуже подобається!
Я як зараз пам'ятаю цей день.Літо 1998 року, шкільні канікули.Якзазвичай, біля Універмагу, я купив черговий випуск Авторевю івирушив до свого друга Косте.
Той самий номер газети Авторевю
Ще дорогою я побачив на обкладинці щось незвичайне, причомуздивувала не «крутість» а-ля Феррарі чи Ламборгіні, а абсолютнонезвичайна форма кузова.Виникли асоціації з якимись ретро машинамиз 60-х і героями рубрики Андрія Хрісанфова.Прийшовши до друга, почав перегортати номер (я навіть пам'ятаю де сидів у цеймомент).Чорт подери! Це нова БМВ! Як же приголомшили мене ці форми! Довгий рельєфний капот, маленька кабіна в задній частині кузова, карколомні широкі задні арки, 2 місця, посадка на задніх колесах.«Такого кузова ні в кого немає! », подумав я. Це шедевр! Цепотрясіння!
Я дивився на цей автомобіль годинами і багато разів. Такогопоєднання елегантності, брутальності, мощі, агресії і при цьомуякоїсь витонченості більше ніде немає. Якби я був автомобільнимдизайнером, то моя найкраща робота виглядала б саме так! Осьскажіть, як можна не мріяти про цей автомобіль? Далі йшли роки. Язакінчив школу, ВНЗ. Звичайно весь цей час я мріяв про автомобілі.Про різних і багатьох) Але ось для Зетки була відведена в моїйголові окрема мрійлива поличка) На видному місці). Територіїавіазаводу Антонів. Як вона шпиляла! Хоча більше я захоплювався їївиглядом, ніж результатами (вони, в даному випадку, для мене булидругорядними).
А потім, до 2013 року, були лише три зустрічі! Перша:у 2006 році наБессарабці я помітив її в потоці. Друга:за рік на Березняках підкеруванням жінки. Це була та сама чорна машина, що й роком ранішена Бессарабці. Зараз я розумію, що то була моя машина! І третязустріч:на злітній смузі військового аеродрому в Калинівці, де менепокатали на М-купе в дикому дріфті).
І ось настає 2013 рік. Літо. Я заїжджаю на авторинок, їду міжрядами та… о, боги! Вона! Продається! Там де я їхав, там я і став)Вибіг з машини, як на мене, навіть не заглушивши її. Біжу і не можуповірити у цей міраж! BMW Z3 Coupe! Переді мною! Справжня! Відійшовши від першого шоку, почав спілкування із продавцем, якийзакінчує чіпляти новенькі номери. Чорний автомобіль, червонийшкіряний салон! Я сів у нього і був готовий смертельною хваткоювчепитися в кермо так, щоб мене ніхто вже не зміг звідти дістати)Допомогла прийти до тями озвучена ціна - 27 тис. $! Продавецьзаймається автомобілями, перекупником. Я записав його номертелефону і з важкими думками поплентався до своєї машини. Цінаіграшки мене засмутила. Та ще й автомат… Але спробуй викинь ТАКЕ зголови! Викинути не міг, але й купити теж. Дорога розвага… А часпродовжував свій біг. Я пам'ятав про неї, періодично, досить частозаходив на сайт продажу подивитися на неї. А вона стояла і непродавалася. Минув рік. Я так само часто відкривав оголошення.Почала вагатися ціна. Але події в країні не дозволяли радіти цьомуфакту… Ще через півроку на робочому столі мого ноутбука з'явиласяця картинка:
Вона має бути перед очима)
Де то в глибині душі почало зароджуватись почуття, що не все такпросто… Потім ще півроку минуло. Я продовжував стежити за нею іодного разу неслабко тьохнуло серце, коли я не побачив оголошення! Як? Адже вона вчора була! Але, на щастя, через 2 дні вона з'явиласязнову просто продавець не продовжив оголошення. Фух… До кінця 2015року я сказав дружині:Ти знаєш, вона таки стане моєю! Ну, не можеавтомобіль не продаватися 3 роки! Він просто на мене чекає! Боніхто його не хоче так сильно, як я!
Настав 2016 рік. Увечері 15 січня ми з товаришем вирушили доДніпропетровська купувати одну з його мрій) За вікном хуртовина, мисидимо в теплому спальному вагоні, неспішно потягуємо оригінальнийЗакарпатський коньяк та розмовляємо про наші автомобілі. Провідницяпринесла чайок у металевих підсклянничках) І так ми підійшли домоєї мрії. Ігор зацікавився і поліз в інтернет подивитися про що ядзижчу вже півгодини) Погортавши фотографії в оголошенні вінсказав:«Слухай, чудовий автомобіль! Його не можна пропускати.Живемо один раз! »
Вранці під'їхавши до Дніпропетровської Баварії за 30 секунд сталоясно, що автомобіль, за яким ми приїхали — не мрія, а гівно навідпрацьованому маслі. Другою «хорошою» новиною виявилося те, щопоїзд до Києва виходить аж о 17 годині. На подвір'ї був ранішеранок… Настрій – такий же гівно, як і той, який шурхіт своїмивісьмома циліндрами вирушив нах додому) Піднялися в кімнатуочікування Баварії. Досить затишне приміщення з шоу-румомаксесуарів, а, головне, з баром та непоганими кріслами)
Приємні дрібниці від AWT Bavaria
Перша година сиділи завантажені похмурими думками та чорнимчаєм) Потім згадали, що залишився «Закарпатський» і ситуація почаластрімко змінюватися. Спочатку зробили чай по-генеральському, апотім просто класичну каву з коньячком. На душі стало спокійно таприємно. І тут Ігор вимовляє:«Дзвони господареві Зетки! Класнамашина! Давай-давай, дзвони! » Номер господаря вже три роки якнудився в записнику телефону і незабаром на його екрані засвітилося«Z3 купе Анатолій».
«Здрастуйте. Це дзвонить єдино можливий покупець Вашої БМВ», сказав я.
І вже наступного дня ми спостерігали цю картину:
А ще за чотири дні ось цю:
Вперед! На евакуатор!
Завантажилися
Ось так ось на 15-му році життя втратив свою цноту буксирувальнийгак…
Все, ти в надійних руках!
І в надійному місці!
Оформляючи документи Толік розповідав про клієнтів, які дивилисямашину, давали йому добрі гроші, а він чомусь її не віддавав.«Толик, це все було марно. Вона просто на мене чекала…» пояснив яйому.






Коментарі20
Супер написано, ! Я аж зачитався!
Ну ви даєте, після чаю по-генеральськи… Я думав каву з коньяком було на слід ранок.
Ну так це все і було наступного ранку. Спочатку чай з коньяком, потім кава з коньяком)
гарно написав. всі почуття, що переживав ти (вибачаюсь, якщо відразу ти )) ці ж почуття переживаю я і дуже хочу придбати дане авто ... вона шедевральна!
Вітаю, дуже крута Зетка, я дуже довго на неї облизувався, єдине що зупиняло мене автомат, звичайно можна встановити ручку, але це буде колгосп. А ця машина має вагу та цінність виключно в оригіналі, до неї нічого додати, тільки підтримувати в тому ж ...
Дякую! Автомат теж мене деякий час бентежив) Ручка - я б не сказав, що це саме колгосп, але автентичність звичайно загубиться ... Викладу)
а на лафет заїхала через літню гуму? Вітаю з покупкою! Дизайн нагадує E-type. Теж у певному ракурсі ззаду виглядає страшнувато, але крута однозначно! Сам на них задивляюся, коли наживо бачу. Але все ж таки перший Z - це найбільший сік для мене
Літня гума плюс машина солей наших ще не бачила. То навіщо їй це знайомство? )Дякую! Які купешки є в Харкові? Z1 рідкісна і бажана, хоча саме красою, як на мене, не блищить.
Не треба псувати її незаймане днище, якщо так їй пощастило залишитися. Якось чорну купе бачив, та й пара родстерів іноді зустрічається. Z1 просто не схожий на BMW. Але ці двері ...
Двері - так)
я колись у Києві бачив її та роботу дверей… це щось!
Дуже класно вітаю з покупкою. Номер авторевю який ти виставив це перший авторевю, який я тримав у руках тоді влітку 98 року батько його купив і до теперішнього моменту я не пропустив жодного номера. успіхів!
Дякую! Ми теж не пропустили жодного номера. Тільки почали трохи раніше.
Чудовий вибір, особливо якщо це була мрія. Сам хотів забрати Z3M, яка продавалася тут рік тому, не взяв, але чекаю її))
Z3M у грудні спостерігав у рем.зоні Баварії. Ґрунтовно з нею працюють вся ходова, зчеплення і т.д. Навряд чи з'явиться у продажу найближчим часом. Хоча всяке буває.
У мене теж був цей номер Авто ревю)))))
Тільки у тебе збій стався і з'явилася Z4;)
Прочитав захлинаючись! Емоції передані на 100%! Сам тягнуся від Зеток, але для мене вони залишаються в мріях. Радий за тебе, сподіваюся вона буде приносити багато радості! Удачі та грошей!
Емоції - це найголовніше! Якщо мрієш, то збудеться) Спасибі!
Хороша! І кузов відмінний, і поєднання кольорів (кузов-салон).